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  時間の合間に部品確認。 これ大変なんだな〜〜　狭い　　しかし時間を見つけて作業するしかありません。 シーズンオフなのでゆっくり作業していきます。 こちらもパーツ待ちになります。

納車までの部品

あと１つ？　で完了という所まできているのですがパーツが届かない涙

早く来ないかな〜〜　　　取り付け完了すれば最終確認して　OKになるはず

もうしばらくお待ちくださいとしか言えないモヤモヤ

アメリカの情報が一時は少なく？なってきていたような感覚もありますが最近またちょいちょい情報入っていますね〜

急激な円安で自分自身情報を求めていなかったというのもありますが・。。

６８カマロLS１の情報が舞い込んできていたのですが

今回は流しておいた。

トレード相場も見ながら　車両価格に車の地域　なんと言っても車両のコンディションとスペックがマッチングしていないと取引は困難であるのですが

全てマッチングする事は、ほとんどありません。　新車オーダーでもないので仕方がない事です。

インフレはもうどうすることもできません　せめてもう少し円高にと思っています。

今日現在では　ま〜ま〜許容範囲に入ってきたのかな？？

好きだから常に見ています。

こんな車両も気にしています。

日本でもかなり認識されてきている感じのスワップです。

リングギア　探しに探してやっと見つかった！

本当に無い　　見つけれなかったリングギア

toothの数が異なるんです。

もちろんサイズも

届いたので早速確認。

ドンピシャ

ぐらいのサイズ！！　　熱かけて果たして結果は？！

FORD スモールブロック　W のアルミヘッドがやっと　やっと届きました。

２年もかかりました汗

コロナウイルスのせいで工場停止？　　生産していかなったヘッド

やっと届いたと思えば２年前よりインフレでパーツ代が約１８％アップ↑*_*;

トレード為替の変動も大きい*_*;   ダブルパンチ食らった気分ですが

少し早めにクリスマスプレゼントを頂いた気分です。

しかし　　他足りないパーツ　頼んだかすら記憶なし汗　　　他に作業もあるので保留ですが一体どれだけパワーアップするのか楽しみですね〜〜

吸気、排気共にビックバルブになりポートも広い。たくさん吸ってたくさん吐き出す。

CNC加工になり一昔前より作りも良くなっている？

プラグも入れてみてと　　　　さ〜　ロッカーアームとかどうしようかな〜〜

やっぱりチューニングって楽しいですね〜〜