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むむむ　　これは良いな〜〜〜
B.O.Pが気になる　ここ数年！
パーツ供給的にはシボレーのメジャー車
フォードで言えばやっぱりマスタングなのでしょうが
GMのマイナー車がすごく好みなんです。
エンジン系の機関部のパーツはほぼ揃うのですが
B・O・Pはやはりパーツが少ない
＝レストレーションが難しいので良い車を探すのも難しくなる。
しかしこの車　さらっと素敵！！
bopは
B ＝BUICK
O＝OLDSMOBILE
P＝PONTIAC
なんですが
いいね！！
US FORSALE
 

黄色い車が欲しくて
色々考えた結果　シエンタを仕入れてみました！

 
ハイブリット！　7人乗り
ご興味ある方ご連絡ください。
 

春が！見えてきました☆
そろそろ出動！！　準備ですね

 
冬の間に少しだけ変化を持たせてみました。
ブラックアウト！　　をカーボンを組み合わせてみた
1970 シボレーカマロ　RS のリアビュー
好みは分かれるかもしれませんが　アメリカで一部でトレンドになっているパーツを組み込んでみました。
リアガラスも変更しモールレス！
この違いわかっていただけるかな〜〜〜
ん？？　何かが違うと思っていただけると思います。
 

今回はいつもお世話になっている会社様からレスキューのご連絡。
重機　建機　作業機械がエンジンかからないとざっくりしたご連絡。
笑
機械は輸入品ということで地元に販売店すらない
パーツ供給もわからないと^^;
 
とりあえず出張で見にいくと　LPガスで始動するエンジンだ・・・
LPは初めてです　タクシーを普段触ることもない^^;
理屈はガソリンエンジンと一緒でしょと思い順番に
１、バッテリー確認
２、とりあえずキースタート
はい　　カチっと音だけ　原因はセルモーターですね
３、スターターに電気ちゃんとしているか計測。　OK
４、イグニッションONで電気を確認　　OK
セルモーターを叩いた痕跡あり　　ブラシがだめ？？
５、セルモーターを取り外し確認　　　回りません。
６、エンジンを確認　　？？一体なんのエンジンなんだ・・・・涙
色はクボタカラー
 

７、できる限りエンジンが何なのかを確認　　あまり情報ない
排気量は1500cc
 
それだけを情報で　持ち帰る。
日本製なので　ま〜なんとかなるでしょ　と思いながら　色々考える。
オルタネーターはDENSOが付いていたので　スターターもデンソーの可能性を希望する。
強力助っ人に
スターターを見せたら
セルモーターの形を見てデンソーっぽね！と返答いただく笑
もちろんセルにも品番がない（ステッカー消えていて見えない）ステッカーの形もあてにして　セルの大きさみて　強力助っ人　品番をつぶやく　（すご過ぎ）
これ排気量1500ccぐらいでしょ　と　当てる　すげ〜〜〜

 
で　分解開始

モーター　アマチュア　ブラシ　ソレノイド　がアウト。
新品パーツも　　リビルトも無いということ
在庫で持っている物をバラし　　色々見て　　使えるパーツ等を判断し
オーバーホールして
完成！！！
さてこれで　取り付けて動くかどうかが問題です（多分大丈夫）

さ〜〜〜　　始動テスト！！
スターター　元気よく回ってくれて　無事エンジン始動しました！！
 
ホッとしました。

 
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