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本格的な暑さになりました。
暑くて大変ですが晴れていると色々あれこれやる事が捗ります。
洗車もやらなくてはと思っていても　できていなかった汗
という事で定期的なエンジン始動と洗車時間に日光浴です。　　車もたまには太陽に風に当てないとね！
私のお気に入りの７０ビュイック　スカイラークはマイナス端子を外してあった接続をしただけでご機嫌なサウンドを奏でてくれる。
私のマッスルカーの感覚を一新してくれたビュイック　ショートストロークエンジン。
エンジンが吠えている感じがたまらない！


 
７０　プロツーリング　カマロ！に
gt40も　日光浴！
 

 
店舗のv８　ペイントも唸ります　＠totem
 
 

 
運送業務的なことが多い今月。
コロナ禍の自担や自粛やいろいろな制限で自動車業界も非常に辛い。　　できることは自分でなるべくと思い　運送業務。
距離時間的には　アメリカ　オレンジ郡からサンフランシスコに行けるぐらい時間がかかります。　日本は小さい国ですが遠いまわり道。
毎年何十年も何台も自動車税に重量税を収めているのに道も悪い　高速道路の料金もかかるのに一体に何に使っているんでしょうね〜
道中道路公団の業務の方が道路の修正や樹木の管理をされているの？たくさんいましたがそんなに人数いるんか　おいおい　君達　仕事でなく雑談しているようにも見えるペアが毎回いる　人員削減しないかい！！　と思う。
夜中に出発し午前中の任務を完了


湘南、江ノ島っていったことなかったので少しランチで寄り道。　海っていいね！
湘南の道ってなんとなくLAのPCHに似ているような！　海の家がある箇所はハンティントンって感じなんですかね？笑　　鎌倉にも行きたかったですが尻カッチンなので次の業務。
予定通りに行けば今月もう一回出動です。
梅雨が明けて今はいらない雨の心配しなくて良いから業務だけを考えます。
動いてなんとか２年分のダメージを少しずつでも取り戻さなくては・・・労働基準的にはアウトです。
 
ps：日本にc８コルベットのデリバリーが始まっているんですね〜　こんなにいるとありがたみもない　テスラにキャデラック　テスラには少しだけ業界人として興味があったりしています。

入庫しているポンティアック　ルマン　少しパーツを注文しようかな〜と思っていましたが
当店在庫を見ていると　なんと持っているではありませんか笑
ボディ各所に取り付くバンプ（ゴム）ブッシュ。
自分でもびっくり　少しはあるかな〜と思って探してみたらなんとキットで新品。ウケる
 
また時間ある時にちょこちょこ取り付けします。

2日目　コンテナ本体の塗装開始！
下地も終わらせていたので2日目はひたすらペイント
４０ftは長〜〜〜い　　　スクワットで太ももパンプアップ^^;
 

ゼッケンを入れて完了ですね！

入荷したポンティアックも少し確認といきましょう♪
まずはヘッドライトが何か好きでなかったのでダウングレードというのか通常に戻します。
といってもバルブだけ変更できるタイプにね！笑（在庫であったし）
うんうん　　やはりこっちの方が個人的にはシックリきます。
入荷時はヘッドライトにシグナルとスモールランプが一緒になっていたので
部品を取り寄せ必要ですが今回は純正っぽく行きたいのでパーツ取り寄せます。（次回続く）

パソコン繋いで　動きにDTC チェックランプ履歴も調べてみたり。
確認できる範囲では特に問題はなさそうです　　？？　でもデータ抜き取れない？？？使い方間違えたか？それともセキュリティかかっているのか？？　　また今度じっくり研究してみよう　　とりあえずは大きな問題も確認できないのでOK

 
NEWパーツ　これいいな！！　LSのバルブカバー　オールドスクールに見えるようにコイルパックも隠せれる　シボレー用はあるのは知っていたが　ポンティアックも出てきましたね〜〜　　これ欲しい！！　　と妄想だけしています。
こういったパーツが新しく出てくるのがアメリカの良いところ　インテークもそのうち出るのかな？？？　全てがコンプリートできるのであればLSだけどオリジナルエンジンに見えるように作ってみたいね！　走りには関係ないので妄想、空想だけで今回は保留。
パーツ検索楽しい！！