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  • フォード

    2021-06-28

    調子が悪いとお聞きしお預かりしていましたフォードトラック。
    360ci   オーナーさん曰く エンジンが温まると不安定。
    些細なことでしょと思ってお預かりしたまでは良いのですが
    その前にエンジンが始動しない。OMG
    スターターモーターがしっかり回ってくれません・・・ フォードあるあるはソレノイドや配線。ソレノイドは以前交換したし b端子にー端子は納車の時に新品にしたので間違いないと自分では思っているが
    一応お金のかからない箇所から確認していく スターターが回らないとエンジンが始動できないので
    重い感じで回らない*_*
    キャブレター ディスビが少し触った感じ  ということで 初心に戻り確認。
    調子が悪くなる前PSホース破裂  ポンプが重い? 確認です。
    全て問題もないことがわかり   一応配線も交換。問題ありません。
    という事はスターター本体がダメ ですので交換に
    (通常であればすぐにスターターを疑うのでありますが)
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    交換 はい  ギュルンギュルン スムーズにスタートします。
    エンジン始動は問題ありません 点火時期も初期設定の位置にしたので始動します。
    しかし始動してから調子が悪い の課題は続きますが
    疑わしいポイントは抑えているので 改善していきましょう!
     
    アナログは順序があるので良いね!
    古いものを大切にこれが本来の日本人のモットーなのです。

  • ボディコーティング。

    2021-06-28

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    先日新車納車させていただいた
    ランドローバー イヴォーグ 再入庫していただき
    ボディコーティング作業させていただきました。
    外注さんのING cars K さん いつも綺麗にしていただきありがとうございました。

  • ホイール計測。

    2021-06-28

    特別オーダーのホイール計測。
    先日69マスタング にミニタブ取り付け完了。
    minitubつけたということはホイールの交換!!!
    インチアップに Jワイド タイヤ = オフセット  バックスペース、pcdにハブ径と色々確認業務があるのですが
    上記は当店でお客様と計測しオーダー済み カラーも選んで製作順番まち状態。
    特別オーダーには時間がかかっているみたいですね(かなり)
     
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    製造メーカーさんのクウォリティは間違いない!  デザインばかり走って製品が全くだめというメーカーさんが多いですよね〜〜〜  せっかく高額のホイールを装着するのでコスパは凄く気になる点で このメーカーさんを今回は選ばせていただいたのですが。
    直々メーカーさんが車両を確認しに来てくれましたよ♪
    計測箇所が私が足りなかった???  そんなわけないのですが・・・笑
    メーカさんが気になっていた箇所を確認計測業務。 デザインは違いますが1つデモ商品もあるのでそれを当てて干渉がないかの確認でした。
    ビックキャリパーになっているか とかですね!! 結果は問題なし。
     
    マスタングのPCDは114.3なのですがボルト系も確認でした。 それは私は考えもしなかった箇所です。 入って当たり前と思っているので(ダブルチェックって感じ)
    結果ドンピシャ ということで 問題なし。  製作は元々順番まちなので納期も変わらずですが 一応なるべく早くお願いしますね〜〜と プッシュしておきました。
    商品ができるのはまだ先ですが楽しみなのです。

  • コルベット

    2021-06-23

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    お洒落な車だな〜 とつくづく思う。
    素敵なデザイン。
     

  • ギア比チェック

    2021-06-23

    Processed with MOLDIV
     
    先日知人のフェラーリ 458を運転させていただき自分なりに気になったのでギア比の確認。
    今まで外から見ていてスーパーカー乗りの皆さん何やら高回転でワンワンギャンギャン乗っているな〜と思ってはいましたが
    実際に運転してみると何やらわかる気がする。
    私が好んでいるT56  6速マニュアル車(アメ車の6速バージョンアップでよく使われる)
    ファイナルとのマッチングが大きく左右されるが今まで乗ってきた車でマニュアル車としてはシックリきています。
    その点458のギア比は 1:1を目指すまでのシフトが非常に細かいです。
    t56では4速が1:1  458では5速が(約1:1)
    t56は6スピードではありますが0.63
    458は7速パドルシルトで 0.633    お互いに街乗りではほぼ使用しないポジションになります。
    ということはlowギアが細かいということになる。
    458のオーナーさんは特にかもしれないですがかなり引っ張って走っているという それがフェラーリだと笑
    私は乗らせていただいた時には すぐにシフトアップをしたくなる^^; サーキットでもないのに いきりたくないという感覚かな笑  (乗っているだけで照れた*_*;)
    しかし貴重な体験をさせていただき感謝です。
    今まで正直見向きもしなかった車。  新たな考えができるようになりました。
    ということで プロツーリング  レストモッド は私的には良い車に値します。
     
    週末ラスベガスで行われたコレクターズ オークション
    1970 カマロ grinch が話題になっているのもフレッシュなニュース!
    リングブラザーズが製作したプロツーリング カマロ ls3 。
    もちろんRBが製作すると素晴らしい車にはなっていますが私の記憶では2012ぐらい10年近く前に発表した?
    海外のお金持ちさんは市販車で購入できるスーパーカーももちろん持っていながら ステイタス的にはオンリーワン的なオールドスクールを製作し所有しているというのが本当の現状なのです。
    誰も持っていないという優越感なんですね!  70カマロ 世にまだまだ探せばあるじゃん  ではなく その車種をベースにレストモッド にするということで全く違う車になるんです。