BLOG

アメリカからホイール入荷。
早速取り付けです。
今回選んだのはアメリカンシングのトークトラスト２
アメリカンカーホイールの定番です。
メーカーさんにインチアップで確認しましたがマッチング取れていると言うオフセットで計測すると　リアがインナーでリーフスプリングと干渉すると言うことが判明。
他メーカーさんにも確認するがみんな回答が曖昧^^;
　
もちろんアメリカのコミュニティーにも確認　プライベーターは親切な方が多いけど結果求めているものにたどり着けないのでもう一度計測　と一体何回計測したのかな・・・
先輩がシボレーPCDの１８インチを持っていると言うことで一度お借りして仮に装着。
間違えると大変なので何度も計測。
そして割り出した　バックスペース　オフセット！
特別オーダーではありましたが　到着したので装着しました。
 
 
あとはセンターキャップを取り付けて
サイドスリップを調整します。
 
 

ビュイック　リビエラのプラグ交換したり
ループランプが点灯しなかったのを改善したり
アンテナも動くようになったし。。。　　できる限り気になる点を改善しています。
ショートパーツも
アメリカにも在庫がないのはどうしようもできないのでご了承下さい。
 

洗車で有効な　ケミカルをお探しの方　何度も繰り返しますがサーフシティガレージの商品を是非お試しください。
通信販売　随時出荷しています。
アマゾンでも販売はしていますが　在庫も持っていない並行ネット販売悪質業者に邪魔されているので
baseショッピングにて販売しています。
でもベースショッピングサイトはカテゴリー検索があまりうまくできないので探しにくいんですよね〜〜
良いショッピングサイトに変更したいがそんな時間も無い
と言うことで現在のショッピングサイトbaseをよろしくお願いします。
 
https://scgdealer.base.shop
 
 

前回どこまで記載したか・・・　忘れてしまいましたが
一応続きのつもり

スターターを交換しスッキリ　セルモーターも回るのでエンジンが温まると調子が悪い本題の改善。
冷えている時　ガソリンはOK　　電気・・・確認　少し弱いようにも感じますが
フォードはコイル＋にしっかり12vを確認するときディストリビューターを少し動かす必要があります。ポイントの位置により12vが落ちるのですね〜　　でコイルまで電気も確認はできました。
コイルからディストリビューターまではというと・・・　　　怪しい
バミュームは故障していますがそれはスタートには関係がありません。ので後回し
ポイントとコンデンサーを疑います。
中古を持っているので交換。
一発指導　　エンジンが掛かれば　あとは調整です。　　温まるまでに点火時期を標準の指示通りに合わせて
キャブレターもバキューム確認しながらエアースクリューを調整します。
うんうん良いじゃない？　　あとは走行し良い感じを感覚で探るしか無いですね〜
でバキュームも交換して

 
ディスキャップ等も消耗品は交換しておきました。