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自動車屋って色々あるんです。
田舎の富山では自動車は日常では欠かせない乗り物。
毎日乗るので仕事は急がされる・・・汗
 
今回のお題はダイハツ　ムーブ　コンテの隙間風の音。
まずは試運転！
確かに運転席側から隙間風の音がする*_*;
さ〜どうすっかな・・・・・・・・・
エアーブローを当てるも　エアブローの音が大きくて隙間風音は消されてしまう*_*;
では順番に探っていくのにマスキングテープを貼り　走り　また違う箇所を貼り　走る
の繰り返し　ある程度場所の特定はできました。

ここからがどうやって改善修理するかです。
ゴムの交換がベストだが　　そんなにおかけをかけたく無いとの要望。

 
予算なし　　急ぎ　　代車の要求
原因探るの大変　　　私の時給は？　　いくらなん*_*;
どこの頼れなかったからご来店なんでしょ♪
 
と口もあるが改善策を考えます。
 
これってメーカーのミスでしょ・・・　　　リコールにもなっていない
 
 

地方県外のお客様から部品のオーダーをいただき
輸入代行。
パーツ出荷準備中。
アメ車のパーツでお困りの方
お力になれるかも・・・・
ご相談ください。

 
アメリカからの部品入荷が待ち遠しい・・・・
作業が進まない涙
 
早く入ってこないかな〜〜〜〜
入荷次第一気に作業をしなければ*_*;
 
お待たせしているお客様すいません。

サスペンションを見直しです。
現代ではインターネットという素晴らしいシステムがあり便利な世の中ですが
ペーパー情報も大切です。
目がチカチカせずゆっくり　ページをめくって　色々な情報が確認できる
各メーカーのカタログを持っているので
違い等を再確認。

メーカーは決まりました。　しかし
スプリングレートをどうしようかな？＋？
本場のプロツーリング の方にも情報をいただいて　もちろんメーカーさんにも情報をいただいて！
実際にお会いしているので文明の力をふんだんに使いリアルにご意見を聞ける。

 
そして私のチョイスは自分の決断だけ！　　これだな！！！
果たして吉と出るか？？？
 

燃圧を確認したり　他の確認をしているコヨーテ5.0
燃圧は55psiを狙っているし　特に問題はなさそうです。
センサーのv 抵抗　も計測してみるが特に問題はなさそうなのですがね〜〜〜
何かがいたずらをしている。

そんな作業をしてると旧友が遊びにきました。
彼とはかれこれ何十年のお付き合い？
古き良き先輩です。
昔からスタイルがブレないことが本当に素敵だと思います。
ナックルヘッドで普通に遊びにきていただけるノリがかっこいいじゃありませんか！！

話をしていると逆に私が用事がありそのままバーバーサイクルに！

 
何気ない棚がアメリカのまんま　高岡のアメリカですね！
dope