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  • 先を見越して

    2020-09-17

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    調べごと・・・
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    少しの時間があればすかさず調査。
    この先作業のために前もって調べごと・・・
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    ン〜〜〜〜〜〜〜〜
    どうしようかな???
     

  • フロントガラス交換

    2020-09-17

    ISUZU フォワード ガラス交換。
    働くトラック  フロントガラスはまともに風邪をうける イコール 飛び石もまともにあたり  ひび割れ等も多々あります。
     
    今回は修理では治らないので 交換です。
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  • ガレージ満車

    2020-09-16

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    車がいっぱいで  ガレージ満車。
    作業スペースの確保もしたい 今後の予定も考えて
    まずはc2の移動。
     
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    パーツの注文もしたので入荷するまで別場所で少し休んでいただきます。
     
    どうしても青空にはできない性格なので・・・・
    この子は何年運転 走行中以外 日光浴していかなったのかな〜〜〜  光合成は大切ですね〜〜〜
    外で見るとまた違った雰囲気になり  かなり素敵⭐︎
     
    パーツ入荷次第 作業予定。
     
    続く・・・・

  • シフトノブ

    2020-09-16

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    運転時には常に触る シフトノブ。
    それを少し見つめ直してみたり^^;
    もちろんデザイン重視ではあるのですが 今回はオールドスクール感を出したい。
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    色々考えてみたりしています。(この時間結構好きです!)
    素材。 カラー。 形。
    この辺りはいつももちろんチョイスするのですが
    今回はサイズにも!
    ということで
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    手の大きさから 大笑
     
    果たしてどうなるか!!!

  • 猫の手

    2020-09-16

    作業業務が多すぎて
    少しづつですが進めています。
    しかし 思い通りに行かないのが アメリカ製品・・・・ 元々コルベットはファイバーボディなので経年劣化というものがあるのですが
    ボディワーク下地段階である程度のパーツを合わせておいて本当によかった感じれる箇所もありですが・・・  色々あります
    なんとか進めていかなくては。
    しかしな〜〜  60年代後半からのマッスルカー とは違いパーツ点数が多く大変*_*;
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    アフターパーツが豊富なコルベット。
    しかしアフターパーツと純正パーツの製品質の違いもあり 組み合わせを考えたり
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    豊富と言っても 無い商品もあるので制作したり・・・
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    使えるパーツとの判断もしたり
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    磨いたり・・・・
     
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    色々とやることがたくさんです。
    着実に一歩づつ進めています。   たまに2、3っ歩さがることもあるのですが*_*;
     
    まだまだ続く