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配線の確認のために一応ネット検索したら　配線図があった
助かるな＝＝＝
配線の色である程度決まっているのでなんとなくは理解して
導通の確認もしてはいるのですが　　図でも確認できるともっと安心する。
 
 

 
これ欲しい・・・・・
 
目移りしてあかん
個人的に運転するなら　このサイズ感が良いとはわかっているんですが
高速クルージングするなら　　こっちかな？？？
 
久しぶりにドキドキした車。

色々と並行して作業しています。
同時進行のポンティアック GTO
オーバーヒートの経験はないけど　ファンシェラウドが付いていなかったのですが付けとかないとね・・・・ということで アメリカから入荷したので取り付け。
と言ってもすんなりは付いてくれない^^;

取り付け方法を考える方が時間がかかる　　でもこんなことはよくある事なので
取り付け完了です。

 
そしてライトスイッチはやはり少し接触不良を感じたので　NEWパーツに交換しておきました。
別に頼まれた事でもないのですが　何か気になる点は少しでも良くしてあげたいという気持ちから　　後はもう少し部品まちがありますが　とりあえずはOKかな？？？？
 
ボディ磨いてあげよっと・・・
続く

日曜日　妙高ー新潟あたりまで走り
会社に戻って早速作業。
c１コルベット のトランクルーム作りの思案中。

トランクルームにスペアタイヤを入れるスペースがあり　そこに蓋を作らなければ真っ直ぐカーペットが引けない・・・　　という事で寸法を測る。　正円ではない汗　段ボールで型を作ったりしてみました。
そしてカーペットを引いてみて　イメージだけ　室内側には仕切りを作ります。

 
続いて

フロントバンパーブラケットステーも借り着け。　使える部品は使う　交換部品は交換　この辺りの判断が一番難しかったりして。。。　何でもかんでも新品が良いという訳でも無い
この日は終了。
まだまだま続く

 
アメ車は大好きな　私の乗り物。　　乗らなくてはね！
乗って気がついて　改善し
また乗っての繰り返し。
地元にいるとどこかで満足してしまう自分。
そんなことでは向上していかないので足を伸ばす。
ゴールが無いことですが
自分という強敵な壁を越えないと　進まないので　なるべく行動するしかありません。
 
ということで  突然参加ではありますが
道の駅あらいに行ってきました。
アメ車好きが、ただ集まり走行を楽しむ♪
わかりやすくて良いではないでしょうか！！

 
涼しくて本当に良い日でした♪
今まで色々と車を見てきているので　少し目線を変えてみる。
別に粗探しではありません。
オーナーさんによっては　気にしている　気がついている
知らなかった　とかいろんな方がいます。
知っていても良いのでは？
私も頭に全て入っているわけでは無いのですがね！
 

↑こんな車がいたり
 

リラのビューが　良い感じだったり♪
 

 

↑  うん　　実に良い！さすがだね　元の車も良いのですが　さらにさらに手を加えて
かなりのことがしてある　色々な苦労、計算、思案してこの感じにしてあるのが
たまらない　1966でした！！　　　走りもまだまだアクセルに余裕の感じが伝わってきました。DOPE

↑ これも　やば　一件　普通の1965 インパラ　　しかし　カラーのコンビネーションが個人的にはたまらない。　ホワイトにブルーの内装　良いね！！
しかも　なんと　オリジナルマイル　コンディションがハンパない！！！！！　cool

ストレートラインのベルベデアも　大人な感じで素敵な1台。

ビュイック のホイールも　最高（エンブレムが逆さまで^^;）
 
 

ポンティアック が気になるね！
BOPは本当に素敵。　大人な感じがたまらない　カラーもま〜〜　良いではありませんか！！　　ここでもヘソの中が気になっていたり

cuda ちゃん　　やっぱりかっこいいね！　　ハイインパクトカラーで
こちらもキャスティングチェックを勝手に拝見。
レアアイテムも付いていたり　良いではありませんか！！！
 
ナンバーズより走る　乗ることが好きですが
オーナーにしてはナンバーズに越したことはない。
わかっていなかったことがわかると　また愛情が深まったり笑

 
何台ぐらいで走ったのかな？？　　30台ぐらい？？？

 
短い時間でしたが　楽しむことができました。

 
そして　　会社に戻り　　仕事です。