NEWカムリ
2020-09-29
普段はアメリカの車 特に古い車が多い自分
今回は日本の誇るトヨタ自動車さんのNEWカムリを乗ってみた。
カムリは良い車です。 世間体にも優しい?? クラウンほど高級感のイメージがない
しかし現代のカムリは素晴らしい 歴代良い感じだと思っている。
このグレードの新車価格は330万ぐらいオプション選んで460万ぐらいの車両です。
なんの不満もなく スムーズに走り 色々な現代の装備が付いている。
このような車を乗っていれば何の苦労もしない! トランクスルーで収納もそれなりにできるしね
しかし 面白味は全然感じない。
ですので私はまだ 苦労はするかもしれないが アメ車を好みます。
作業している時すら 大変だけどワクワクする時もあるのは 好きだから♪
車が移動の手段なのか バージョンアップ、修理、ドライブと時間を楽しむのが車なのかは 個人差がありますね!
呟きダコタデジタル
2020-09-241961 コルベット パーツ取り付け
2020-09-24サーフシティガレージ
2020-09-24またc1
2020-09-241961 コルベット 部品取り付け中。
一気にやりたい けど他の仕事もあったりの現実。
しかしやらないと進まない現実。
自分にプレッシャ与えて動いています。
1つ1つ 思う通りに行かない・・・・ 取り付けボルト等は事前に準備はしてある分
まだスムーズには行きますが
リア周りは少しの苦労で形になりました。 うんうん 個人的にc1は後期のテールが好き⭐️⭐︎ スポーティな感じでいいじゃない?
ところで前回フロントステーつけたのに何故?リアを先に?
フロントはバンパー取り付けの前にやることがあり 先にリアに手を出してしまった^^;
パーツの箱を少しずつ減らしていかないと何か片付かないのでつけれるパーツはどんどんつけないとということで した。
そしてフロントはバンパー前にグリルが付いてグリルの前に配線があったりするので後回しになりましたが リアが終わったので配線の確認です。
こちらもGTO同様 導通確認し接続。 そして配線を保護 年代的に雰囲気を出すため布テープ使ってみたり^^;(小さなこだわり)
ボディーアースの取り付けポイントがファイバーでは困るのでそれも考えながらの作業です。
続く・・・・