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つい先月までの雪が嘘のように春になりました。
毎回ブログで春春春と記載してしまうくらい気持ちの良い天候です。
花粉も多く風も強いので不愉快ではありますが・・・大雪から比べると最高です。
 
暖かくなるとアメ車乗り、車好き、モーターサイクル好きもうずうずしているので　　みんな出動！！ですね。
 
今回はホットロッドでエンジンオイル交換にご来店！！
オイル交換は非常に大切ですね。
当店では数種類エンジンオイルの在庫で持っていますのでいつでもご来店ください。
 

桜が咲き始めてきていますね！！
春ですね！！　　　気分はフレッシュ♬
 
しかし何やらバタバタ　　体は忙しい・・・・
 
３月末　自動車業界では当たり前のことですが　陸運事務所が忙しい。
例年は３月２０日頃から陸運事務所に行かないように予定を組んで仕事しているのですが　今年は人手不足と　２月の雪の影響と　私の段取りミスで３月最終に陸運を往復することに・・・スタッフと連携を組みピストンで車を入れ替えてなんとかやり遂げました！！
ただ同じ仕事同じ料金なのに混んでいるだけで時間を非常に無駄にしてしまいます。
１０時ごろ陸運に入って事務所に帰ってこれたのは夕方１６：００・・・汗*_*;
（花見渋滞にも捕まるし）
それから新車の商談。　　納車準備・・・・
保険の手続き・・・・　　　タイヤ交換。
猫の手も借りたいという状況です。
 
そのほかの段取りもあるのに　　今日はもうやる気がありません。
 

スタッフ募集しています。
 
 
富山県　高岡市　自動車販売　修理　S＆S

 
US トヨタ　タコマ　4WD TRD  ワイドボディ　トラック！！
プレランナーと言われている　タコマです！
 
アメリカのパーツショップで　オーバーフェンダーを作っていただき　取り付けて見ました。（純正フェンダー　バンパーあり）
フロントバンパーも制作しないと・・・^^;と言いながら　他の作業等で終われ　できていませんが
このようなタコマ　トラック！！いい感じでしょ？
４ドアBIG SUVです。
４SALEですので　ご興味ある方ご連絡ください。

昨晩　友人からテレビ電話　着信。
深く睡眠に入っていたので　気がつかず大笑い。
 
朝起きて不在着信を確認したので折り返し・・・　　アメリカの友人は時差があるので大変です^^;
日本公演で来日するから会いましょう！という報告　大笑
 
アメリカから見たら日本は小さいので　どこにでも来いと行っている・・・・　　　逆に私home富山に来て欲しいです^^;
 
ところで日時はいつがいいの？と質問すると　　スケジュールは知らない　調べて！という　　いかにもアメリカ人の回答です。
 
とりあえず　　観光に連れて行って欲しいのか　会おうと言われてスケジュールをチェックです。
 
長年の友人なので、まいっか・・・・　　　先日渡米した時は　朝まで色々連れて行ってもらったし・・・
 
see you again・・・

３月末
一般中古車の販売させていただいた車両のナビゲーション取り付け！
トヨタ　ヴィッツに在庫で持っているパナソニック　ストラーダを取り付けしました。
日本車の作業は何も問題もなく　サクサク作業が進みます。
 
納車までもうしばらくお待ちください。
陸運事務所に行ったら帰ってこれない時期・・・・。。

春　　ラジアルタイヤに交換業務！
そこでアウディA3に　SUWWHEEL エクスカリバー　ユーロを装着！！　　足元もスッキリ　オシャレになりました！！

近年コレクターズアイテムのお話を耳にすることがあります。
投資家のお金の行き先が迷子になった？金、ビットコイン、ロンダリング、株、為替、アンティーク、絵、骨董と色んなことがありますが　コレクターズアイテムの車にも近年凄い動きをしている（進行形）　日本にもコレクターズオークションが始まったから？
アメリカのオークションにも実際に何度か足を運んだこともありますが　ま〜〜凄い。　　ミュージアム状態でしたよ！笑
そして実際に高騰な金額で取引されているのも見て来ましたし。
そんな素敵な車を見たことがある。話を聞いたことがある事に感謝です。

 
記憶に新しいのは　1970 hemi cuda コンバーチブル　もう買える金額ではない事を実感した　衝撃の１台でした。
mecumオークションにて

 
スコッツデール　アリゾナ州で行われた　 Barrett-Jackson オークションでも度肝を抜かれた　ことも思い出します。
https://www.barrett-jackson.com
５億円ぐらい持って世界のコレクターズオークションに行って買いあさりたいですね！　（数台しか買えないのでしょうが笑）
トリビュートとはいえ　当店にも70 hemi cuda （在庫あり）や　70 shelby mustang Gt350  （SOLD）　1958 メルセデス　ベンツ190SL を携われた事に感謝です。
旧型のフェラーリのお話を聞けたり　ランボルギーニ　レヴェントンのお話や　　　Ken ＆　Mari GTRのお話まで聞けただけでも感謝ですね（ケンメリ本人は富山にも来たことがあるとか無いとか）
 

 
さ〜今日も頑張って行きましょう！！

Fシリーズのトラックを検索中！
なかなかコンディションと価格が合うものを探すのが難しい車ですね〜〜
トラック　商用車なので仕方がないですね！　　トラックはtrackですので使用方法は通常に荷物を積んで運ぶ車。
それで年式が４０年〜５０年ぐらい前
 
できる限り頑張って探しますが・・・　　　本当難しい。
 
綺麗な車もベース車両も輸入費用は一緒なので　綺麗な車を探したいですがね！
数台チェックしていますが・・・　　他州から持ってくる？
やっと見つけた車は治安が悪い場所にあるし*_*;

 
とりあえずできる限りのことは頑張ります。

CO 良し
HC少し数値が高いです。
チューニングカーの排ガス合わせるのって至難の技？
走りはバッチリ　　A/Fメーターの数値も悪くはないのに・・・

エンドレス　カーライフ！
 

洗車
外内装は当たり前ですが　エンジンルームも綺麗にしなくては・・・
砂ほこりで汚れていたエンジンルームを
サーフシティガレージ のブラックマックスを使って　吹いただけ！！　　３分ぐらいでここまで綺麗に！！
もう少し綺麗にしますが
所用が入ったので仕上がりはまた後日撮影予定（時間があれば）
 

 
Black MAXは経年劣化で色あせたパーツを黒光りに復活させます。
おすすめです。
当社yahooショップのサーフシティガレージ からも購入が可能です　ぜひ一度ご覧ください。
そのほかの洗車用品も最高ですよ！！　ビジュアル良し、性能良し、香り良し！！
SURFCITYGARAGE

やっと暖かくなりました。
タイヤ交換にも終われます汗　　　腰がやばい近年です。
車両販売もしなければ生きていけないし・・・
修理に　作業に　洗車に　他雑用も・・・
外車を取り合え使うせいか　調べごとも非常に多く　些細な事で時間を使う*_*;
 

 
 
富山県　高岡市　自動車　販売　整備　スタッフ募集中。

日本女子バスケ協会のレジェンドが引退？
少しだけご縁がありお会いしたこともありますが素敵な方でした。
当社のTMのロゴTシャツの前でパチリ・・・
 

今後のご活躍も楽しみにしています。
 

洗車用で使用しているポリッシャーが２台もカーボンブラシが原因で動かなくなり
慌ててカーボンブラシを検索中。
使っているポリッシャーが古いせいでメーカーに聞いてもすでに販売終了＊_＊；：涙
 
サイズ測ってなんとか１つは見つけたのですが　もう一台のブラシが見つからない・・・
消耗品なのでサイズは統一してほしいです。
 
ついでに日立の切断機の分も購入しておこうと調べたらこれまた　生産終了*_*;
ブラシごとき見つからず　イライラするな〜〜〜
切断機も２台持ちなので仕事に支障はないですが・
絶対探してやるlol
 

 

 
2010年　シボレーカマロ　V８ー　6200cc のシボレーカマロ！
The ネオマッスルカー！
L99エンジン（オートマ車）　　（LS3マニュアル車）
ハースト仕様に変更した車です。　　当社のお客様が乗っていますが　そろそろ乗り換えを検討中。
ブラックボディにハーストエディション風にマットブラックでラッピングし
HURSTシフトにパドルシフト！
ホイールももちろんハーストホイール！！
マフラーも交換済み！！
 
ご興味のある方ご連絡ください。
https://www.youtube.com/watch?v=r3VHlOvE2pI

http://www.amemaga.com/plymouthbarracuda_vintage_ss/

 
５月２０日　MQQN  GO with MOON   ストリートカーナショナルズ　＠お台場　東京ですね！！
昨年は用事があり行けなかったので　　今年行ってみようかな・・・
 
少しだけ距離があるけど老体に鞭を入れて参加しようと思っています。
 
気持ちはアメリカのホットロッドパワーツアーのように　向かい（予定）
行きはヨイヨイ　　帰りが辛い・・・・*_*;
やっぱり日帰りは無茶かな・・・・
日帰りしてもどちらにしても翌日の仕事ができないし汗
 
近場でこのようなイベントがあれば嬉しいのですが
国体のように持ち回りでのイベントになったり　　　goodguysのように色んな地方で開催してほしいね！！
 
 
地方はフェアではないですね大笑
 

 

S＆S で一緒に働きませんか！？

　富山県を拠点に全国に向け自動車販売をしています。

「求人　　　スタッフ募集」

営業時間
AM10:00~PM20:00
勤務時間
AM10:00~PM19:00
または
AM11:00~PM20:00
相談可能
 
業務内容
自動車販売、買取、一般整備、板金塗装、パーツ販売、インターネット販売等です。
・営業スタッフ
・整備士
 
当社の強みはアメリカ直輸入！　　レストレーション等を手がけるということですが
通常の新車販売も中古車販売も他自動車に関することは積極的にさせていただいています。

ご質問等がございましたら遠慮なくご連絡ください
TEL0766-29-0050　　まで
 
 
年に１回は渡米等　研修を予定しています。

 
 

1970　プリムス　Hemi　426　cuda
ヘミ　クーダ　426ci　マッスルカー
ボディオフ　Rotisserie　レストレーション車両
是非現車確認を一見の価値はあると思います。
ドアの閉まり具合とかを体感してみてください！lol
ここにこんなパーツがあったの？と思わせてくれます。
シェイカー　フード、サッシーグラスグリーン、ホッケーライン、ウレタンバンパー（フロント、リア）GOウイング、70年ドアミラー＆ダッシュボード　ラリーホイール

※　本気の価値のわかる方のみご連絡ください。
要応談　　O.B.O
1970 Barracuda 426 HEMI(F)  ForSale!!  Green Cuda

 
 
アメリカのインスタグラムで当店が写真がアップされているのを見つけました！！　　freshです。
 
1966 キャデラック　デビル　コンバーチブル

 
今年も来日予定。
メンバーとはちょいちょい電話したりして話していますが
３月末に来日し３公演ぐらいを予定しているらしいです。　　メンバーにどこで？　何日？？と聞いても
ま〜〜アメリカ人的回答です大笑
 
どっかで一緒に食事でもしようかな？！と

 
最新の自動車って内装の電化製品をアップグレードするしか　やる事がなくなってきたのかな・・‥
モニターのサイズ・・・　　バックミラーがカメラに変更されていたのは気持ち悪い　　なれるのかね？？
ジョグダイアルはマウスパッド的に・・・
レクサスはクルーザーも始めたとか？で完全に富裕層狙いですね！！
確かに車はコストパフォーマンス的に良い車です。
 
 

エンジンキャスティングを再確認
F426  ＝1970  426ci

今回はNEW レクサス　LS500H Fスポーツを納車させていただき
車を確認。
 
まず乗ったフィーリングは前型のLS600Hの方が好きです。
LS500hはトルク感はあまり感じれず涙　エンジンとモーターのパワー伝達が不十分に感じられます。　１０速オートマのスムーズな変速でなんとかしている感じでしょうか？
パドルであればなんとか楽しめるかもですが　　高級セダンで毎回パドルシフトをする方は珍しいかも笑
 
車両をリフトアップし下回りも見て見る。
普段は５０年ぐらい前の車の下回りを見ることが多いので新車をみるとスッキリしています（当たり前）
意外とエキゾーストが細いという感じが　　ま〜これで十分なんでしょうね。
断熱は流石にしっかりしています。（勉強になるな〜〜）
ブレーキディスクはデカイ*_*;   でもFスポーツになってもドリルローターもスリッドも入っていないのがさみしいですね・・・（高い車両なのに　これで十分なのでしょうがビジュアル的に欲しいですね）
 
タイヤはランフラットタイヤです　　どうなんですかね？実際いいのかな？　　硬いです。

1997 NHRA ファニーカー　チャンピョンがご来店！！
久しぶりに来てくれました！！　　　　色々と話をさせていただき楽しい時間でした。

良い天気が続いて仕事ばかりしています！！
すごく暖かくて気持ちいのでアメ車に乗り　近部はリフレッシュ！（少し忙しすぎて全身何故か筋肉痛ですが）
さ〜お店のグラフィックペイントも最高の天候なので一気に捗りました！！
じゃじゃーーーん　　完成です。
 

 
グラフィティアーティストはアメリカの友人　Mr Totem 毎年のようにどこかであったりして　車も音楽も好みも似ているnice guy! Brother Totem★
Fromアトランタ　ジョージア州
彼から見て私のshop等のイメージで描いていただけました！！　　アーティストって凄い　　イメージと記憶だけで音楽とV８サウンドを聴きながら♬ノリノリで描いてしまいます。
看板に負けずにコツコツ頑張らなくてはと思わせられる絵です。
 
途中には一緒にマッスルカー　V8を修理にチューニングをして私がアトランタにいる雰囲気で楽しませていただきました。
 
プロツーリング、LSスワップのスペシャリストですので食事中も会話が盛り上がりましたよ！！　　Dope
 
夜は　クルージング！！
 

 
 
See you next time・・・・　　my bro           Thank you!!

アメリカからゲストを呼んで　グラフィティペイント中！
天候にも恵まれて良い感じです。
日本にある普通の建物を雰囲気出すためにGrafittiペイント！！！
 
freshでしょ！！
描いて行く途中経過が最高に　cool これぞ　HIPHOPですね！
 
描いてくれている間は私がマッスカーを修理したり　バージョンアップしたり　　リアルアメリカンです☆
 
 
富山県では珍しいグラフィティペイントを是非見にきてください。
 
有名なアーティストが描いてくれていますよ！！
 
DOPE
 
  
 
 
完成が楽しみですね・・・・・・
 
 

 
今回はLS1、T56のフライホイール、クラッチ交換作業
なるべくであれば安全に一度に終わらせたい作業　クラッチ系の交換です。
使用するのはCentetForce社のDFXスパイダースタイルのクラッチ＆フライホイール　　どう変わるのか体感できるかな？？　　外観からは全く見えないパーツです。

 

 
インプットシャフトの工具が無くてアメリカ取り寄せ！！汗
やっと届いて一気に作業スタート。と思っていましたがパイロットベアリングのことをすっかり　うっかり忘れていてリフトに上がったまま作業ストップ（この時期にデットスペースになってしまって涙）
色々検索して勉強してアドバイスいただいて、foramもやり　作業完了。
 
本当はすんなり終わる予定でしたが少し納得がいかなくオンオフも製作し完了です。AFTもまた新たに入れ替えたし！！
 
しかし体力、筋力が衰えたかT56が重く感じた汗　　　昔はリフトも無いジャッキupで車をあげて腹にTH350を乗せてブリッジしながらAM交換をしたのが嘘のようです・・・
文明の力というのか便利な工具というのかそれがあってもマニュアルミッションさえ重く感じてしまったことを反省・・・
 
そろそろ天候も良くなりそう？？　走りたいね♪
 
peace

 
久しぶりに公衆電話を見て写真を取ってしまった・・・テレホンカードって懐かしいな〜〜〜
 
このBOXの中でも色んな思い出が蘇る・・・大笑

my BRO   Mr TOTEMが今回も来日してくれます。
１１日には来るかな？？？
今回もグラフィティを描いてもらい　　マッスルカー、Bboyの話と盛り上がれそう！！
TOTEMはアトランタ　ジョージアでも　シンガポールでもSEMA ラスベガス（ゲスト）でも、もちろん日本でも毎年何処かでお会いできる　ブラザーです。

　　　
ワールドワイドのGRAFFITI ペインターを富山で見れるのは　無いですよ！！ご興味ある方は見にきてください。　　B-BOY
 
今回は何を描いていただこうかな？？　　その時に決めよっ
 
DOPE

色々作業をしていると
色んなパーツが必要になりますが　既製品で無い物も求めてします。
今回はリングのようなSIMを　数枚　　作成。
 
ステンレスをレーザーカットで綺麗に作成　　カラー的なものを作成です。

 
これでうまく行くでしょ・・・　　　さっ作業開始です。

何か体は忙しい。。。。　　　時間経つのが凄く早い*_*;
気温は低いですが晴れているのが嬉しい今日この頃です。
 
ハイエースの新車をバタバタ納車させていただきました。
荷台にはベットキットを取り付け　　これはもう定番になってきました。
今回の車両は汚れ対策でシートも引いて取り付けて見ました。
 

 
 
それと　ダウンモニターも取り付けたり！（もちろんナビも）　　高級　商用車バンになりました　　スマートキーもあるし　プッシュ式スタートだし　　カメラも　安全ブレーキも装着だしね！！

 
 
ご成約ありがとうございました。
新車のオーダーも受け付けていますのでご要望がございましたらよろしくお願いします。
 
 
 

ビルドアップしてある車両は
どんなパーツが使っているのか　どんなバージョンアップしているか・・・調べるだけで大変です。
そして全国のプロフェッショナルの方々のコネクションでのお力ご意見を聞きより良い感じにしたいと検討しています。

 
ビジネスだけで考えると国産中古車を販売していた方が　非常にスムーズで良いのですが　（修理も部品にも困らないし笑）
何故か難しいこと　ややこしい事に向かっていってしまう　ビジネスの下手な私・・・　　しかし癖のある物が　車に限らず興味が出てします。
難題を超えた時の達成感。
 
一体何に向かっているのか笑
しかしアドバイスをくれる方々には感謝です。
 

何気に忙しくあっという間に３月です。
すんなり解決しないことが数件続いて部品待ちで手詰まりの事が多いです。
その中でも日本車は全てがスムーズに捗ります！
部品供給ももちろん良いしね！追加部品も午前に頼めば午後には作業できたりと！
某ディーラーの対応には不信感もありますが（大笑）
 
続いてバージョンUPの為にクラッチ交換です。　どんなフィーリングになるのか楽しみです。

 
 
350エンジンに　MSD アトミック　EFIを取り付け調整中。
 
まず手順通り取り付けは完了していて　エンジン始動テストも行いました。　全てエンジン、ディスビ、EFI他はNEWパーツなので始動も問題なく調子は良い！
テストの時は　イグニッションコントロールの接続方法で始動確認をしました。　　こちらの取り付け方法だとキャブレターの代わりにTBIを使っているだけと言うことになるので　タイミングコントロールに配線をやりかえです。
点火タイミングをロックし１５度変更しECUに仕事を託すと言うことになります。
エンジン始動！こちらもとりあえずは問題はありませんが　FUELプレッシャー圧力が足りないので調整しなくては・・・
と言うことで今回はここまで　　ECUは走って学習していくのでしょうがまだ走れないので　次回は圧力をとりあえず調整していきましょう。
 
A/ FもOKだしね！！　　私ももう少し勉強しなくては　EFI面白い時代だな〜〜〜〜

当社と仲良くしていただいているLAのマッスルカーコレクター！
今回はポンティアック　GTOの整備　なぜかアメ車ってアメリカで見ると大きく感じな・・
国土が広く空も高く見えるのが全て目の錯覚を起こすのかな？
 
日本ではどうしてもシボレーカマロやフォードマスタングが多いけど
GMブランドでは　　B（Buick)・O(Oldsmobile)・P（Pontiac）が好きなのですね〜〜〜
見れば見るほど味がある感じですかね。
安価なシボレー？　　少しランクが上がってポンティアック？　　オールズモービル？　そしてビュイック！　　　その上がキャデラックブランドになるのですか！！
 
 

やっと少し雪が落ち着いて日常に戻りたいのですが
段取りをしなくては・・・
新車オーダーの車両の納車を順番にこなし　オーダーいただいている車両を探して　ご契約いただいて　違うお客様に見積もり提出し商談。　　例年であれば既に動けているはずの仕事がなかなか進まない。
大雪は完全に災害です*_*;
と言ってもこなす他ありません。やるぞ！！
 
そこでdodge ダッチの修理　OBD2でスキャナーしPコードを確認！　　するとエミッションシステムスモールリークと　　エバポレーションの小さい漏れ　　なかなか難しいお題が検出され　アメリカのあるあるを調査。
これは順番に作業するしかないのか・！？　　あるあるではガソリンキャップとパージバルブからの漏れみたいです。　　とりあえずは高くない部品なので交換します。　　フューエルキャップの漏れはどうやって試験すれば良いのかな？？じっくりみてもそんなに変な所は見つからないが　日本車でもGASキャップから圧力が逃げるのは経験があるので　交換するしかないね！
これで直ってくれれば良いのですがエンジンチェックランプって点灯すると何か不安です。
 
それと違う原因のコンデンサーからの漏れも部品交換で対処です。
そんなクライスラー　な車です。　　日本車にはない良い雰囲気があります。
 

当社ではアメリカからの輸入のお手伝いをしています。
実際に日本（富山県）にショップ　事務所がありますので安心。

直輸入のメリット　複数の仲介業者を通す事がないのでお得！

直輸入20年以上の経験があるので安心。
納車まで当社がお手伝いします。
１、全米アメリカにある車両情報やりとり
２、車両価格、アメリカ国内費用、当社手数料が決まれば送金。
アメリカの国土は広いので米国内の陸送代の確認が必要です。
３、当社では日本円、またはUSドルでの受け取りが可能です。
４、アメリカからの船、エアー便までの手続き（車を引き取り、倉庫ガレージ預かり、シッピング書類、港までトーイング
ここまでこれば日本で入港を待つのみです。
横浜港をメインとしていますが名古屋港等も可能です。
日本入港後は
５、通関業務、予備検査等を行い
６、お客様の住所まで陸送業務を行います。
整備、カスタム等が必要な場合は当社に入庫等のご相談を！！
車庫証明を提出していただければ最寄りの陸運事務所で登録まで可能です。
 
なんでもご相談ください。
 
尚自動車パーツ等、雑貨、アパレル、家具、パティオヒーター、BBQグリル、ジャグジー、ガーデニンググッツ、サーフボード、バスフィッシングボートトレーラー、エアーストリーム等も色々と輸入実績はありです。
自動車にこだわらず　アメリカからの輸入をお手伝いまたはアドバイスができると思います。なんでもご相談ください。
 

 

アメリカ人って本当にシェルビーが好きなのですね！
当社で販売させていただいたGT350がSNSで爆発的人気に
最近の言葉で言うなら　　”いいね”の数がハンパない　　”ヤバイ”
色々なマッスルカー投稿者で取り上げられている　シェルビーマスタング
たまに海外からあの車は今どこにあるのだ　いくらだと連絡がある　　これまた嬉しい事のような感じがします。
1970 マスタング　　シェルビ　GT350
 

輸入をして20年以上！何もわからずアメリカに飛び込んだのが今では自分の思いで財産？です。
携帯もデジカメもナビゲーションもインターネットも無い時代。
LAX空港に到着しレンタカーを借りて最寄りの酒屋等でオートトレーダ個人売買雑誌を購入してモーテルにチェックイン。　　ひたすら車を紙面で探し　個人宅に電話☆ 予定を決めて現車確認。　　　　すっぽかさらたこと　騙されそうになったこと　オーナーの過剰評価は当たり前。　　LAからサンディエゴまで行って空振りなんてよくあった

現代とは違い行って見ないと何が買えるかわからない　そんなの今では考えられないですよね^^;  ま〜日本のオークションその当時は会場にいかなくてはわかりませんでしたがね　　手ゼリなんてもあった事　その経験ができた事を素直にありがたいと思います。　　　「足を使って動く時代」
今では手元でなんでも情報が入ってしまう　この違いはかなり大きいです。
アメリカ話に戻って
カリフォルニアを拠点というかメインに動き　アリゾナ、ネバダ、ミネソタ、ミシガン、アトランタ、テキサス、オクラホマ、フロリダとか色々行ったことが本当に良い思い出になっている。

ネット時代の現在では情報は多い　一般ではebay等の個人売買情報で販売している車両　その表示の価格で購入できると思っている。実際アメリカに住んでいる方はそうなのでしょう。しかしアメリカは本当に広い　日本に持ち込むのは一言で言うなら簡単ですが　アメリカ国内の陸送やシッピング　船　通関、日本到着後の検査等と色々手順が必要になります。
輸入したいけどどうやってやるの？　　お困りの方お手伝いしますよ！
ご興味ある方ご連絡ください。
 

 

昨晩何気なしにSNSに飛び込んできた　アメ車マガジンさんのインターネット記事。
当社の在庫として持っているビュイック　GSX クローン（非売品？）　　改めて文を読み　実際にビュイック現車を見てやっぱりいいなーと再確認。
20年以上前に日本で初めて1970 BUICK　GSXの　ステージ１とステージ２の２台　　その当時見たのはアポロホワイトとサターンイエローの素晴らしい車両だったことを今でも思い出します。

それ以来　いつかはこの　GSXを手に入れたいと長年思ってやっとたどり着いた。
http://www.amemaga.com/buickgsx_vintage_ss/
色々寄り道はしましたが・・・
 
 
 

天候の悪い富山県
一昨日で70cm  昨夜プラス30~40cm  メーターオーバーです＋_＊
当社は　予想をしていたのでガレージ　ピット内で通常通りとは行きませんがスムーズに作業、仕事させていただいています。
 
お客様駐車場も除雪はバッチリです。　　朝早くスタッフ一同出社し　みんなで除雪作業　　融雪装置も完備しているので問題なく仕事をしていますが　　毎日の除雪で体が筋肉痛です*_*;
 
お客様の来客も外の足場が悪いので少なめということで１時間早く閉店してしまいますが・・・19:00まで　　ご了承ください。　　帰宅までの時間も普段よりかかるので・・・汗
 
そんな天候の悪い時には車内でできる仕事をこなします。
年末から続く　　棚卸し　　ついでに　ネットショッピングにの掲載です。
意外と　　え〜〜持っていたの？とよく言われる細かなパーツ　一般に公開していなかったので　少しづつですがアップして行きます。
お時間がございましたら当店のyahooショッピングも見てください。
ONLINE SHOP  からご覧いただけます。
 
オリジナルの64~66 シェベル等のオリジナルオプションハンドルや！
ワイドバンド空燃比計や　　　ホーリーEFIシステムに・・　　バドニック ホイール中古など・・・
細かいパーツではレストアに使うモールクリップや　ビス、ドアスイッチに　　熱対策品もチラホラ・・・　　　a/cコンプレッサーにオルタネーター、スターター、プラグコードなどなど　アメ車のパーツが　プリムスダスターリアウイングに70ロードランナーリアバンパー（中古なども持っていたり笑）
どちらかというとマッスルカーの部品が多いです。

車を売りたい！　　乗り換えたいけど下取り価格が合わないってかたご相談ください。
当店は一般販売、海外輸出、在庫仕入れ、とか色々手段を持っているのでキットご希望の金額に^^;

必要書類さえ揃えば現金買取させて頂きます。
 
しかし　この時期は仕入れに販売　中々忙しい上　申告、棚卸し・・・　そして雪が降っての除雪*_*;が重なり　猫の手も借りたいといった状況です。
 
フレッシュマン来てくれないかな〜　スタッフを募集していますよ！！
 
新車等の入荷もあり　コレクターカーの保管もあり　作業もあり部品待ちの車もあったりと　ガレージ　ピットが満車ですが　なんとか段取りし

やりくりしますよ！！大笑
 
　
一般車両ももちろん販売させていただいています。
 
 

棚卸しが非常に大変・・・
当店のような自動車販売業は非常に棚卸しがひどいです*_*;
 
一般的には仕入先数社に決まっていてることが多いのが通常のビジネス！？　　飲食店でいえば　仕入れはある程度決まっているでしょ？　　製造業さんも販売先は異なってもある程度仕入先は決まっているはず。
同業者の日本国産車だけを販売しているところは　パーツ問屋さんとかメーカー、等である程度決まっていると思いますが
 
当店のように国内仕入れしたり輸入したりしていると本当に複雑になります。　　特に輸入時には貧乏性が出てしまうので　どうせ輸入するのであれば、これも（消耗品等）を一緒に輸入しようと考えてします　それは送料のコストを分散できるので　お客様のことも考えて　それがこの時期の棚卸し確認ではとんでもない作業になります。
取り間違えた事、発送ミス等で　デットストックになることもあったり

 
しかし申告は綺麗にしたいので　しっかり見ています。
 
何日かかることやら・・・・・涙

SNSを見ていたら目に飛び込んで来たのが2016年にラスベガスで見つけた1971 シボレー　カプリス。
ネバダの自称◯◯ッグディーラーとか言っていた方々所有していた車両。
ラスベガス郊外で　夕暮れに車両を見せて頂き　試乗。　エアサスがついていたので車高もあげて　ライト片手にしたまで潜り込んでボディチェック！！　　オイルまみれになりながら下見をしたことが今では良い思い出♪
雰囲気は最高！！　　大好物なグリーン。

オリジナル感満載のスッキリした車両でしたので交渉をし　輸入することに！！　　　　　トーイングでLAまで運び　車両確認。
 
今見てもやっぱり良いね！！
このPVなかなか行けてるでしょ！？笑
https://youtu.be/OeSN8A_OU44

最近は景気が良いと耳にすることが多くなったとは思います。
少し前までは仮想通貨の話でバブっている　儲かるからやりなと進められたりしていましたが
私は自動車の在庫というもので十分投資しているという感じなのでなかなかそんなことはできません笑　　投資するお金があるのであれば　実際のビジネスである車両を仕入れてします。　　輸入の場合は為替も気にしながらに　　　円相場も少し変動がありましたが・・・・　　投資に絶対はないので　自分の感覚を頼りにするしかないかな^^;
そんな事より　　景気が良い？と感じたのが普段見ないTV CMでホンダ　jetのコマーシャルをしていた事。
http://www.honda.co.jp/jet/gallery/
HONDAのイメージCM と思いたいが　　実際にjet プライペートjetのコマーシャルになるのだと思う。
ということは　購買力を持つ方もいるに違いない・・・　　金額を見てみると　　感覚は変わってしまいますが　購入できる方は絶対いるなと思う金額（維持費は相当かかりそうですが）
ま〜すごいですね！！　　　　でも日本は遅いぐらいですね！　　　毎年行っているラスベガスでは　プライベートジェットで遊びに来ている方なんても何度も見たことあるしね笑
 
 
私自身も遠い昔　ヘリコプターの授業を数時間受けたことがありましたし^^;   （老後はヘリでも乗るぞ！買うぞ！！と思っていたことがあり）毎年渡米　一回の渡米で２.３時間授業を受ければ定年ごろは、ヘリコプターの免許証所持者になれると思っていましたが（やめました。）
 


 
 
しかし景気の良さほもっと感じるには・・・・　　　コツコツ努力ですね！

時間の空いた時はC1 コルベットレストレーション。
エンジン配線、ヒーターホース、ガソリンホース等をある程度終えたのですが・・・　　次は
もう少し細かいところを進めようっと
ついつい大げさな場所の攻めが多いが細かい作業が地味に大変^^;

 
 
ちなみにFORSALE です　今であれば外装のカラーもお好みに選べますよ！！　　とりあえず下塗りサフェーサーまでは進めて行きたいと思いますがC1コルベットって外装モール類の装飾品が多いので仕上がりまでスッキリ見えないのが悲しいですが
 
 

holley sniper EFI

在庫で持っている商品ですが　宝の持ち腐れになってしまうので取り付けようか思案中。

 
 
取り付けても乗らなくては意味がないし・・・　　　と言っても持っていても勿体無いし・・・
ん〜〜〜〜〜　　　　　ビックブロックに取り付けたらどんなフィーリングになるか体感したい
それだけの理由では贅沢すぎるかな〜〜^^;
 
 

エンジンオイル交換はしていますか！？　オイルでフィーリングが違う？と感じたことはありますでしょうか？！
実際に違います。　エンジンOILの種類は色々ありますが適切な物を選びましょうね♪
当店では全てを取り揃えてることはできませんが、
厳選し在庫しています。
・普通車　・ハイブリット　・ディーゼル　・スポーツ　・オールドカー用と！！
その中でも今回は旧車用のオイルの紹介です。
クラシックオイルという物があります！　クラシックカー用です。
現在の高性能エンジンとは違い　ローラー等が入っていないソリッドのパーツを使っている時代の専用オイルです。
 
ZINCが入っています。
当店ではLUCAS HOTROD ＆クラシックcar エンジンオイルとsurfcitygarage ヴィンテージカー　モーターオイルを用意しています。
サーフシティガレージ　ヴィンテージカー　モーターオイル　10W−40、20W−50 2000PPM ZINC
石油、潤滑油の専門家と協力して亜鉛保護付きのSCG独自の開発エンジンオイル！従来の基油と性能添加剤を独自にブレンドして、わずかなオイル漏れを防止したり修正したりするのに役立ちます。　長時間の保管中に発生する可能性のある錆や腐食から保護する為にレベルを強化☆
あなたのcamを保護しますと記載があるこのエンジンオイル（ZINC）オールドスクール、旧車のホットロッド、マッスルカー にお乗りの方オススメのエンジンオイルです。このオイルはアメリカのマッスルカー コレクターがコレクションを守るために開発したエンジンオイルです。
アメリカでのレビューも５つ星☆
ZINCってご存知ですか？！亜鉛です。　旧車にはこれが大切です！Zinc の含有量が少ないため、耐摩耗性に不安を感じる？エンジンの中なので気がつきませんが適切なオイルを入れることをオススメします。

 
長い年月をかけてやっと探し出した1970 ビュイック　GSX ステージ1 今年はこいつを始動させようか！と思ったり？
tributeではありますがbuick 455ciショートストロークのエンジン回転を体感するとやめられないんだな〜〜
同じGM455でもフィーリングが違います。　Hemiキラーとは言われていましたが納得です。
当社には２台もの426ci HEMIも実際にあるので体感済み！！どちらにしてもビックブロックは素敵なトルク感があります。トルク＝馬力！！
当社の車両は455ci、30オーバー　ホーリー650ダブルポンパー　4.11ファイナルですのでバギュ〜〜ンとお尻からズド〜ンと押されるパワフルな走りをしてくれます。　在庫で持っているHolly:スナイパーEFIを付けてみたいとか考えてみたり^^/
カリフォルニアの車をベースにフレームオフレストレーションされている綺麗なとは私が言いたくはありませんが　言ってしまいたいんです。実際に現車を見ていただけるとわかると思いますがこんな所まで！？と思っていただける　サイコ的な最高な車です！！
 
わかってくれる方は日本に何人いるのかな・・・

 
また田舎にでも行って　車を探してこようかな・・・
実際に渡米して輸入していると色んな体験ができる事がモチベーションになっているのか^^;
 
大変なこともたくさんありますが　　振り返ると良いですね！
この時のゲストルームは最高でした。
 

 
この頃はインターネット時代ではなかったな〜〜〜
オートトレーダーに住宅地図を持って　かろうじてNシリーズのドコモが使えたのかな？？？

 
キャブレター、インテークマニホールド、エンジン等で有名な老舗エーデルブロックのコレクションも素晴らしい・・・
普段は見ることができないコレクションルームに飛び込んだこともありました。
 
こんなコレクションルームを作りたい。　　

数年前はアメリカ行った時に家具も輸入していたことを見返した！
日本と違い大きな家具が結構安い値段で売っているアメリカですが送料がそれなりにかかってしまいます。
思い切ってコンテナいっぱいになるまで仕入れれば　確実にわりに会いますね〜〜
素敵なデザインいっぱいです。
 

サーフシティガレージでささっと　７〜10分　ぐらいでここまで綺麗に
何か嬉しい^^/    ♪
 
さすが　ビレットバドニック ホイール！
 

雪が降りガレージ満車ポリッシュアップ！　と言う事で在庫として持っているバドニック ホイール（Budnik）でも磨きます。
 
ビレットホイールは磨けば輝く！　　根気勝負！！
famosaはホットロッドカスタムホイールの定番！　　454ssのCピックアップが手に入れば装着したいな〜〜とか考えていたのですがね
なかなか良い車両は出てきません。　　PCD127   １８インチ
 
もう一つはG５　１８インチと２０インチ　　これはAボディにでもと思っています。
そんな事より　雪の日は室内でできる仕事をします。
サーフシティガレージでポリッシュです。
 

ディスカバリーチャンネルとかヒストリーチャンネル、ケーブルテレビ？　youtubeとかで色々動画として勉強になる番組がたくさんある時代　非常にありがたい。
普段の時間つぶしになっています。
そんな番組を通じて有名になっている　shop、ビルダーさんの思い出
・Overhaulin オーバーホールと言われているチップ・フーズさん　　昔はFooseショップに足を運ぶと色々見せてくれたが現在は・・・

 
・Gas Monkey Garage   ファスト＆ラウド　完全に観光地になっている・・・　　レストランにBar、エナジードリンク 宝くじまで

 
・Fired UP Garage ミスフィットガレージ　実際に行って見ると色々感じれました。

 
・ASM Auto  番組でインテリア担当　　テレビのまんま　陽気な方でした。　　訪問後は　ガスモンキーバーで一緒にビールタイムを！！

 
・カスタムマスター
 

 
・カウンティング・カーズ　　ラスベガスにあるショップ！！ここも完全に観光地でした　笑

 
振り返って見ると色んな思い出が・・・　　　　日本にはかなり遅れて情報が入ってきますが　毎年恒例としてフレッシュな感覚を感じれることに感謝です。　　継続は力なり　という言葉　力になっているかはわかりませんが^^;
自分を信じて足を運び続けたいです。
 
 

天候が悪くテンションが上がらないですが
現実は仕事をしなくてはいけないのでコツコツやっています。
昨日　関東圏は寒波の影響で大変だったみたいですね〜
 
ニュースを見ると　雪に慣れていないので電車、道路等の交通が完全麻痺ってましたね。
関東は人間が集まりすぎなのでは？！　　　そんなに集中する必要が本当にあるのでしょうか！？と少し疑問に思って見たり。
 
あれだけ前もって寒波がきますと報道されていたのになんの対策もできない個々はどうなのでしょう？　　と思って見たり。
 
明日から日本海側も大雪？？
仕方ないとはいえ　　嫌ですね〜〜〜
 
友人数人は　海外でワイワイしている連絡がきたり
冬だけなんとかできないかな〜〜〜

Muscle Car Garage !
mopar モパーマッスルのキング！　Hemi car☆
 
1970 の　The American Muscle です。
 
1970 Dodge Challenger
1970 Plymouth Cuda
toribute carですが426 Hemiを搭載した　マッスルカーキング！！
 
プラムクレージーにサッシーグラスグリーン　　Hiインパクトカラーの車両です。
本国アメリカでもそ〜見れない車両ですよ！！
 

安定したトヨタの人気車種　ハイエース　本日　納車させていただきました。
相場もしっかり安定しているイメージがあるこの２００系ハイエース！
他車種とは比べてもダントツに良いと言うことが全国的、世界的にも認められていると言うことが　価格の安定性がと言うことでしょう^^;
しかし　中古車もしっかり良い価格していますね　　がしかし
良いものは　良いのです。
 
常時販売させてはいただいていますので　ご要望があれば！　　是非★
 

今回はダッチチャレンジャーの修理です。
症状は何やら４−５速の問題とやら・・・
調べるのに少し時間がかかりましたが、ひとまずOKかな！？
試運転をしたくてもこの時期の北陸ではなかなか難しい　軽く走った感じはスムーズに変速はしていると思います。
 
この手のオートマは初期から水が入るやらと色々と問題があります。
最近はディップスティックすらないのでOIL量の点検もできないですし（基本ノーメンテという感じのメーカーの戦略でしょうか？）
 

 
 
やっと　２柱リフトが空いたので次の作業に進みましょう！！

今年も行って来ました！　　クライメイト　or SUWホイール　の出展☆
富山出発日　大雪の為　間に合わないかとてんやわんや　普段　新幹線駅までは２０分内で到着ですが　余裕を見て２時間前に出てもギリギリ*_*;   細い路地は全滅・・・　凍結で徐行していても車がジェームズ・ブラウンのようにスライドするという　ま〜なんとも楽しい感じ♪
しかし北陸新幹線は通常運行！素晴らしい♪   駐車場だけなんとかもっとしっかり完備して欲しい！　　何と言っても料金が高すぎです汗
 
SUWWHEEL  クライメイトブースの写真でもパラパラアップさせていただきます。
トヨタCH-R ラッピングでマットブラックフィニッシュされたボディに２ピースのヴィダーラを装着！　　CLIMATEのボディKIT お手本のようなカスタムです
　
 
 

トヨタ　ハリアー
こちらもマットラッピングですが　ボディの80%マットホワイトを使い　ボンネットフードはブラックで締めるスタイリッシュな感じ！　足元は新作の　鍛造バージアルで決める。
 
（撮影は電気がまだ着いていない時間帯で！）
ヒップラインが最高！　ディフューザーが着いたボディキット　レーシングカー等では車の下面を通過する空気の流れをダウンフォースをより発生させるためにの形となりますね！　　体感できるかはわかりませんがスタイル的にはgood!*

 
大御所　トヨタ　ランドクルーザープラド！　　実際に乗り味的にはこの辺りのサイズが現実的？　フロントバンバー等のデザインは斬新　パリダカやBajaレース等に出て来そうなキリッと強そうなデザイン！！　　RIMはこちらも新作　フォルテ　最近日本では見なくなりましたが　クロームホイールが今だから尚良い　と思う！

 

 
ランドクルーザー　200   こちらも色違いの感じにボディキットとNEW ホイールを履き　軽くリフトアップ！！
 
 

オートサロン最終日ではボンネットフードにラッピングを貼るデモンストレーションがあったり雰囲気変わりましたね！fresh　
 
ブレーキディスクにキャリパーも変更されていて足元バッチリですね！！　☆SUW☆
 
 
皆さまお疲れ様でした！！

 
SUW クライメイトブースでのご質問等がございましたらご連絡を！！
オフショットも少し

本日はハイエース２００系にスライド式フロアー　引き出しと２段重ねに荷物を収納できるようにベットを取り付け！
便利になりました　　奥の物も引き出せば出し入れ簡単　色々使い方が考えれますね！！
作業台としても使えます。
 
私もカートでも買って　　ハイエースに積み込もうかな笑
 
当店では何気にハイエースのお客様が一番多いかも・・・
 
色んな部品が出ていて楽しい　移動できる物置　ハイエース　ご希望があればお探ししますよ！

雪国の宿命・・・
昨日から大雪・・・・*_*;
北陸の嫌な冬が来ました。
この時期には本当に4WD車の有り難みがわかります。
 
大切なマッスルカー は限られたスペースにビッチリ！ピッタリ！保管です。
コレクターズアイテム　1970マッスルカー  ブラザーズ！を雨ざらし　雪の下にはできません・・・！

 
と言っても作業もしないと倒れてしまうので　作業スペースも３、４台分は確保してパーツ待ちの車両やらもありますが　上手に回さないと^^;
 
さ〜除雪もですが　融雪装置に任せて　作業の続きでもします。
 
雪国に何か還元がないかといつも思うこの季節♪

年末から年明けてアメ車の修理でご相談がちらほら
昔のイメージとは違い　コンピューターECM時代により？アメリカの車の故障は格段と減りましたが
一度故障反応が出ると　少し厄介な事もチラホラ・・・
修理というより
調べることに時間がかなりかかる事ばかり*_*;
 
なるべくピンポイントに修理をしたので　　　と言っても同時交換も出てきます。
 
今回はダッチ！　チャレンジャーの不具合です。　当店で販売してきたチャレンジャー　他でまだ修理に来たことがなかったのですが　他社で購入して修理してという依頼がチラホラです。　　県外で購入　　修理はどうする？！笑
部品を調べるのにリフトに上がりっぱなし・・・　　この時期に涙
早めになんとかしないと

新年明けましておめでとうございます。
２０１８年　スタートです！！
何から手をかけようか・・・

 
今週末は東京オートサロンに行ってきます。

 
シーズンoffですが　　アメリカからのクリスマスプレゼントで　気持ちが高ぶり　仮に装着！
ん〜〜　　大人な感じが出て嬉しいです。
 
個人的にはカラーもマッチングしていると思っています。
ネオマッスルカー！！！

みなさま　素敵なクリスマスタイムをお過ごしでしょうか！？

 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171117-00078937-autoblogj-ind
 
エンジンスワップが流行の現代。　　アメ車業界での流行語大賞はエンジンスワップでしょう！？笑
 
こんな中　クライスラーグループ　moparがSEMA2017で発表したヘルキャットが日本のメディアでまで宣伝させた！！
このパワーを積んで実際に作って　走る　車を作る業者が出てくるのかも　私には非常に楽しみです。
 
当社もすげ〜〜興味はあるけど　　ベースがない・・・　当店にあるhemi cudaをスワップするのは勿体無いし大笑
 
しかし旧車にヘルキャットのクレートエンジンを載せたら　全てにバージョンアップしなくてはダメですね・・・
 
昨年２０１６年では392 hemiをスワップしていた

 
 
2017年ではヘルキャットを積んだスーパーバード！

 
ここまでくるとフルフレームにチェンジするのが無難かな
日本で走りを見ることを望みます。笑
 
 
実際にLS1でも十分ですがね笑
 

 
春が楽しみ！　　　アメリカからチャレンジャー用のホイールがやっと届きました。
今回はシックにmatカラーをチョイス！
がしかし初めに届いたのは　艶あり　カラーホイール汗
流石に・・・検品して本当に良かった（今となれば笑話）
アメリカからの輸入商品にはこう言った極一般的な間違いが非常に多いですよ！個人輸入は気をつけてくださいね。
 
当店でもお客様にアメリカでこの価格だから　輸入してとかもよく言われますが　　アメリカの値段を間に受けているのであれば　個人輸入してくださいねとお断りする場合がございます。
それはこのような商品リスク、情報、マッチング等の色々な問題を抱えているので　アメリカの価格と違うことをご了承下さい。笑
それに送料な保険費用が意外とかかるのも見込んでね^^;
 
なにはともあれ　ちゃんとオーダーしたカラーに商品変更もできたので　　春に装着が楽しみなのであります。
外品空気圧センサーがどう反応してくれるかも楽しみなんです。

 
何かしっくりこないんだよな〜〜　　Fボディのサイドウインドー調整に時間がかかってます。
調整ネジは数個ですが　　前後左右　上下奥行きの全てがしっくりこない涙。
どこか合わせるとここが違う・・・・　　　新車時ってどう？？　　絶対にビタッときていたはずですが・・・
レギュレターの劣化もあるだろうけど　ウェザーストリップの違い　あたりもあるだろうけど・・・
難しい　　ゆっくり時間をかけてもダメなものはダメ？　　パーツ交換までするまででもないしな〜〜〜
パワーウインドーなので　尚？？　　　しかし現代PWが活躍する時もあるんだよね？　　ついているPWをわざわざダウングレードも嫌だし。。。。
もう少しだけやって見ます。

歳をとると
いろんな物が必要になってくるのか・・・汗
 
メガネを作ろう　と思いメガネ屋に
検査をして　自分のレンズを決めて　　さ〜メガネ作り。
欲しいフレームが見当たらない。
 
ということで　フレーム探しに！！　　　　やはり何故かカザールが欲しくなります。
メガネ、サングラスって試着したいですよね・・・見た目でこれって決めていても　試着するとイメージとは全く違うことってないですか？！？
私はこれだけのラインナップを試着lol
 
と言ってもスタッフさんのフィーリングで決めちゃいました。
 
いつの間にか集まった数個持っている”カザール”が好きです。
少し贅沢なファッションアイテム大笑　　　ガゼルじゃないよ
 

一般車両のスタッドレス交換も80%終えたのでタイヤの整理をし
続いて
すごく時間がかかっている　1961 コルベット　レストレーション。
 
MSD EFIのイグニッションコントロール
ディストリビューターはバキュームを外しロックして　ローターで１５度出して取り付けます。　　さてエンジン始動したらどのようになるのかな？
配線が完了したらテストエンジンしてみます。
 
イグニッションコイルもブラケットで固定し
パワーディスクブレーキに変更しているのでバキュームも繋ぎ！　　さて次は・・・・
まだまだ作業はありますが　本日はここまで

RS カマロのロールケージ（ロールバー）の取り付け作業を終えたので
街乗りで少しテスト　　晴れ間が出たので少しだけ違いを感じに走ってみました。
結果は！
☆乗ってすごく感じるぐらい　ボディ剛性が出ました。
４点ロールケージでこれだけ感じれれればOKです。　　６点　８点とアップグレードもありますが実際の走りを考えれば４点で十分だと思います。
サーキット走行が増えるのであればアップグレードもいいですが　ここだけUPするより　違うことのUPグレードを検討した方が楽しいかも・・・　　エンドレス？
 
これで
・安全面
・ボディ剛性（ねじれ感）
サスペンションの動きは　よくなったと思います。
少しオーバーステア感じれるたのでもう少し様子を
この時期の路面は冷え冷え　テスト走行の距離ではタイヤのグリップも感じれていない　それでオーバーステア？
 
サーキットを感じてみないとわからないですね・・・　　　sタイヤにでも変更してみたらまた色んな体感ができるでしょう！！
ひとまずはここまで！
カマロの冬眠前に少しだけボディを磨いて！
もちろんサーフシティガレージの商品。
作業工程は
1,ペイント肌をhttps://store.shopping.yahoo.co.jp/sands/z7jijtvt9h.html
でスプレーし専用パッドでボディを撫でる　粘土の変わりの商品です。
2,スクラッチ傷をワイプアウトで除去します。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sands/ngj1ijshvx.html
（強めのコンパウンドという感覚です）
3, 汚れ、小傷、を除去
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sands/ngivvtgh9b.html
細めコンパウンドのイメージですので通常はこの商品から磨いても十分綺麗になります。（ポリッシャーを使用するとかなり綺麗になります）
4,ペイント肌を整えるナノ　コーティングワックス
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sands/ngj1v6hxwa.html
ブラックカラーでありがちなバフ眼もこの段階で消すことができます。　（ポリッシャーを使うと　より一層綺麗に仕上げれます）
写真ではこの四段階で撮影！！　　　びっくりするぐらい綺麗になりました。
 
ここから最後に最終コーティング　4,で記載したパッケージのナノグラゼでフィニッシュです。
 

次は・・・・
C1,C2 コルベットを仕上げていきましょう♪  ２台ともforsale車両ですので　問い合わせいただければご希望に変更できるかも・・・
1961コルベット　Newエンジン　MSDEFI ４スピード
1967コルベット　327ci ４スピード　　　　　　　call me

寒い日が続き
除雪という無駄な労働が増えて　困ります。。。
雪の間何か　ないかなと　考えてしまう。

 
 
当店の在庫である70’S マッスルカーに何か手を加えようかと　少し悩んでしまうがスタイルを崩すこともできないので　何からやろうか　考えたり。
本当に欲しい気持ちのある方がと出会えれば　商談には応じますので
冷やかしでは無く　本気の方ご連絡ください。
 

本日アメリカの友人から来日の連絡が・・・
ネバダ在住のメキシカン　R！　　Bboyの友人です。
明日から日本だから会おうって・・・・汗
仕事。イベント　Bboyバトルで東京に用事があるとか
 
そんな連絡のやりとりで　Rの兄弟からもメッセージが来た　弟が会いたいって言っていると大笑
東京と富山が近いという感覚　　さすがアメリカ人（メキシカン）
そんなやりとりをしていると本日のLAの気温は２８度とか　　富山からすると　ま〜羨ましいです。
 
2月？にはLA在住のブラックレディが観光で富山に来るとか　3月にはアトランタのBboy or マッスルカー　ストリートファイターcarの友人も来日するとか　年明けから　楽しいことがあります！！
またふらっと　アメリカの田舎にでも行きたくなって来た今日この頃！！
 
ジョージアで一緒にLSスワップ作業したりLS7を体感したり既に懐かしい思い出！

 
 
テキサスに行ったことももう懐かしい思い出


 
田舎はいいな〜〜〜
オクラホマなんて何にも無くって　　いい町でした（何もなくいい町っておかしいね）

 
アメリカに行ってのクレー射撃！笑　　規模の違い　こんなに環境が違えばレベルも違う。　　ネバダにて

 
 
アリゾナにて　アメリカっぽいことしてみたり

 
 
次は何処に行こうかな・・・・

プロツーリング　カマロのロールケージ取り付けもやっと終盤。
ガラス外したついでに他の箇所も少しだけ手を加えたり・・・
ロールバー　（ダウンバー）がトランクに向けて入ったおかげでスピーカー位置の変更が出てきたり　地味な作業

そのついでにダイナマットも追加で貼ったり。と少しだけアップグレードしています。
ダイナマットの効果は抜群です。　　ボディパネルのビビリが解消されてます。　　もちろん断熱効果も！
手でボディをノックしただけで体感できる優れもの　おすすめです。
 
今回使ったダイナマットは新作の薄いタイプ！　ダイナマットはそれなりに重量があるので少しでも軽いタイプを選んでみました（ブルー）
がっちり敷き詰めなくても効果はありますよ^^  ウエイトパワーレシオも考え　防音も考え

しかしrollcageも取り付けダイナマットもつけたら少し重量が据えてしまったな・・・　　どうやってダイエットさせようかね・・・・・　　　　その課題も出てきました。
 

渡米のブログと長々　時々記載して来ましたが今回が最終回。
ハンティントンビーチを周り　　帰国　時間まで　ホテルをチェックアウトし車にスーツケースをぶち込んで色々回り最後に立ち寄ったのは
スワップガレージ？！とでも言えばよろしいでしょうか？
ま〜とりあえず　マッスルカー　クラシックカーのレストレーションショップです。
正面入り口から声をかけても誰も出て来ず　裏口から侵入lol*_*;
ガタイのデカイ厳つい男が何のようだと・・・
映画のシーンにありそうな（雰囲気）
 
私は車を見せてくれ！（話を聞かせてくれ）と声をかけると
心良く整備工場の中を見せてくれました。

 
 
一体何台のプロジェクトcar  レストレーション待ちの車輌があるんだというぐらい　すげ〜〜〜満車*_*;
 
それが80%の車が　LSスワップ作業の車両です・・・　　　アメリカでは完全にスワップが進められている事を実際に体感した。
そりゃ　古い車で新しいエンジンを載せればスッキリ走ってくれる　こんな夢見たいな話　一昔前では考えられなかったし　現実になり　体感すると良いものは良いとみんなが思うのでは・・・　　（日本ではまだまだ少ないですが　私も実際に体感すると　ま〜〜〜〜素晴らしいです。）
 
色々見せていただき話を聞かせていただき　大変為になったショップです。
という事で
 
そのあとディナーを食べて
LAXエアーポートでシャワーを浴びて帰国しました。

11月の渡米での視察、体感を色々書いて来ましたが　　現在の現実は雪が軽く積もった富山県。　　　忍耐です。　　あ〜〜〜寒い*_*;
 

 
エキゾーストマニホールドにバンテージを巻きました　果たして効果は。。。　　多分体感はできませんが　プラグコードやその他の熱対策はいいですね！　　あとはルックス笑
廃棄効率も良くなるはずですが　　体感はどうですかね・・・^^;
 
もう一度プラグコードも交換しようっと

在庫のカマロ！　　当店のテストcar的存在の　70カマロ！　　コツコツバージョン変更をしています。
アメリカでも実際に色々な車種を見て勉強をして　実際に体感を心がけています。
 
お客様ではなく　自分で体感しないと　説得力がないでしょ！！
今回はロールケージ　（ロールバー）の取り付けです。
選んだのはデトロイトスピード　DESのrollcage  新型lol  新型といってもサイドバーが少し変わっただけですが。
週種類メーカーありますが　このカマロにはdetroitspeedのパーツをチョイスしているものが多いのでrollbarもdseの商品をチョイス！
それでは取り付け手順でも掲載して見ます。
はじめに。
１・内装を外します。シート、内張り、カーペットなど！
２・トランク内にブラケットを取り付けます。
３・付属のプレートには穴が空いていないのでドリルで穴をあけホール溶接できるように準備した方が頑丈です！！

４・室内フロアーにベースプレートを取り付けるために計測！リアホイールアーチから定規で計測！！　ここでは少し耳をカットする必要があります。　　そしてベースプレートの位置を確認し

５・取り付け位置が決まれば！　ベースプレートを溶接！！（仮つけ）
６・メインバーからトランクに抜けるダウンバーを取り付けるためにスピーカーボードをカットします。カットラインは付属されているので用紙を型紙にしカットです。
７・メインにあるゲージ（フープ）を取りつけます。　　この時にダウンバーの同時に計測しながらの方がいいかと思います。
８・ダウンバーはフロアーからの計測をしながらですが、フロアーの計測場所等の問題で多少異なってしまうのでもメインバーとダウンバーを同時に取り付けることが無難かと思います（仮つけ）

 
９・リアガラスは外した方が無難です。　　作業もしやすくなりますし　　万が一　リアガラスが割れてしまったら一大事lol
 
１０・仮つけができれば本溶接です。

 
１１・サイドバーの取りつけ　　これは決まったことはないですが用途に応じて高さを決めて取りつけです。　　ただしサイドバーは調整してをカットしながら合わせます　　これが地味に大変です。　切りすぎると後戻りできないので慎重に・・・・

 
ティグ溶接で見た目は綺麗にしたいという気持ちはありますが　溶接の頑丈さが一番です。
 
次は塗装と　ダイナマットをひいて　内装を組めるかな　　他もチェックします。
 
ロールケージ　　どこまで違いがあるのでしょうか！？
目的はボディのねじれ防止、安全対策、サスペンションの向上です。
テスト走行が楽しみです。

アメリカ続きも・・・
ハンティントンビーチエリア　永住したい憧れの地。
 
何と言っても毎日快晴☆  天気の心配なんてしたことがない　羨
 
socalスタイルの聖地　　サーフシティ！！　　綺麗な街並みに治安の良さ！
最近は　大谷選手やらがアナハイムと契約をしたとかでまた一段とOCが持ち上がる（HBとは少しだけ離れますが）
そこの住居を視察！！　　　私の人生の目標はOCに移住！！と夢だけ持っています。
 
ハンティントンの住宅の前には素敵は庭　　芝刈りをしている方がいたので喋りかけて写真をパチリ！　素敵すぎですね〜〜憧れますね〜〜〜　　ガーデン作り♪  休日晴れた青空の下で庭の手入れ　　時間もある人生のような感じがします。
ランチはハンバーガーを食べて
 
さ〜現実のブログも掲載します。
 

プロツーリングの走りをいつも気にしてバージョンアップしていると
ポルシェが欲しくなる*_*;
 
走りを追求していくとたどり着く車なんでしょうね！
そりゃGTRはコスパ的には最強で！　　　アメ車のHPはキングで　　注目度を目的にすればランボ！　　カッコつけるんならフェラーリ！？　　ツー好みは　アストンマーチン？？　オシャレに行くならマセラティ？？
悪く見せるならマッスルカー！
 
と勝手にこんな感じで思い込んでるかも。
マッスルカーでのGマシンや、プロツーリング、トランザムレース等も求めて行くと　エンジンパワーはもちろんですが　ブレーキにサスペンション、タイヤ、ボディ剛性　が気になり色んな事を空想してパーツ選んで試して取り付けて体感して
そんなこんなしていると新しい車って素晴らしいな！　　メーカーってヤッパリ凄い！！　　と思う今日この頃！
 
スカッと　911ポルシェに乗っちゃえば　良いんじゃね〜！とも思ってくるが
新しい車はすぐに時代がさり　　また新しい車が出て　テクノロジーに飲まれて行くlol
 
そ〜なるとまた　オールドスクールの味が気になる　　ルーティーン！！
 
やっぱり　　60’S 70’S  が好きなんだな〜〜〜　　車も　音楽も　ファッションも　　！
 

 
写真は先日バッタリ見かけた991  GT3 4000cc NA ６スピード！　ポルシェ最後のNAになるのかね？！　　しかし凄い車だ乗ってみたい（私は絶対に乗りこなせないと思いますが）　　　ガチガチにロールケージも純正でしてあるのにビックリ*_*; fresh

今年最後になるかな〜〜
と言うぐらいの快晴！！
 
地元のアメ車オーナーの方々が軽くツーリングをしようと声がかかったので
私もちょうどコンピューター書き換えの自己学習をさせたかったので行って来ました。
やっぱり
パーキングに集まるより！　　走っているのが良いね！！
富山は立山のロケーションは最高！
 
実際走ってみるとまた　改善点にバージョンUP変更点を気が付いたので早速作業に入ることにします。
 
 
しかし自分に反省です
他の業務をしながらブログを書いているのでいつも誤字が多い・・・
貧乏性であれもこれも同時にやってしまう*_*;  もっとゆっくり仕事をしないといけないな〜　　来年はそれができるように心がけよう。

週末にSUWWEAR アニバーサリーパーティーにお邪魔させていただきました。
SUWさんおめでとうございます。
水面下ではございますが　私はSUWさんこと鈴木さんとはかれこれ・・・長いおつきあいをさせていただいています。
出会ってから　いろんなイベントに海外にと想い出があります。　　今後も色々やっていきたいですね！！
 
今回のパーティはSUW ２０周年　　コブラクションテープ５周年パーティです。
富山からはSUW ホイールを展示！！！　　　やばいぜ　☆SUW☆
会場は　MLBカフェ　東京ドーム　　　鈴木氏といえばMLBということでしょうか！
素敵な会場です。

 
場内には著名人もチラホラ　さすがですね！！

 
SUWの商品もディスプレーされていたり！！（もちろんですがね）
アスリートさんのパフォーマンスもあったり！！

 
ニッチローさんに　誰がつけたのか　父ローさんもコメントも何かググッと来ました。　　鈴木家最高ですね！！笑
 

 
Dj IKEがfreshだったり！！
 

 
Bro KONEさんとパチリ　元BリーグのGoya選手ともパチリ！！

 
私はすごく好きな　ブランド　★SUW★
これからのご活躍楽しみにしています。　　DOPE！！
 
 

 
近くに来たので　クラシックインダストリー社に
今回はそんな目的はなかったですが　　小さなパーツを手荷物で持って帰るため　立ち寄った。
 
中には良い色の　70ロードランナーが置いてありました。　　毎回ま〜綺麗な車が展示というか　ショールームには置いてある。
 
 

まさかのトヨタ＊＿＋：
社名は伏せておきますが　ここで出会えるとは　さすがです。
見とれてしまう　この美しいボディライン　　本当にやばい！
私には金額的に絶対所有できませんが　　　素晴らしすぎる。
あまり　言葉になりませんでした。
良い女見るより　見とれてしまった笑

それとオリジナル３２フォード！　　お金用意して買いに来てとは行っていますが
欲しいけど　　ハイ！　　買いに決ますとは言えない金額　　こんな名車には是会えないんだね〜〜


 
しかし陽気な　良い感じのホットロッダー
これなりのショップの広さで
コツコツ　少しずつ　レストレーション、ホットロッドを製作して　　車両を作る。
製作スピード　行程を話を聞いて　　ま〜車両価格が高くなるのも納得です。
パーツが出ない　オリジナルをあれこれ触って　良い状態にまで持っていく。
簡単ではないですね！　　言葉で書くのも難しい。
 

 
 
やばいぜ　　CA HB  HOTROD
 
なんだか　自分の今後のビジネススタイルをすごく考えさせられたショップです。
 
お金儲けしてカッコつけているのがカッコイイ！？
好きなことに芯があるスタイルがかっこいい？！
 
 
大きな違いです。

ハンティントンビーチはサーフシティと言われているぐらいなのでサーフィンの街！　ですが　ロケーションが良いイコール
お金持ちが集まる　イコール　街が綺麗　ホットロッド文化があるところ！　The　カリフォルニア　so-cal ☆
ですのでHOT ROD ショップに毎回色々立ち寄らせていただいています。
ペイント工場にはC２と1gen カマロがペイント　レストレーションまちで並び。。。
 
ほんの少し離れた最寄りショップでは　LSスワップしている　キャデラックがいたり・・・
私はレストレーションしている車両はもちろんですが　ショップの作業所、工具、行程の勉強です。
アメリカ人には雑なイメージが多々ありますが　このようなショップではそのイメージは全くありません。
綺麗に仕分けしてレストアしています。　　勉強になるね！

 

長い年月当社とはディーラー契約をさせていただきお付き合いのあるハンティントンビーチのカーケアショップサーフシティガレージ！　　渡米した際は必ずと言っていいほど立ち寄りさせて頂いています。　　というかここがメイン？？
 
長年の付き合いで情報も多々頂いていますが　アメリカと日本の物価？　感覚？？　の違いもあり車両の売買は日本ではなかなか受け入れてくれない？　　コレクターズアイテムすぎて　日本人の財布事情に合わない？？　　いろんな疑問もありですが　　本当にすごいコレクターズアイテムを譲っていただけるとか・・・・
1960年代〜1970年代のマッスルカー　　それもかなりレアな車輌も　コレクターズコンディションを　売ってもいいよ！と行っています。
1970 GTX 440−6  オリジナルマイルとか・・　　GTO  ジャッジ　　とか　　興味ある車両があれば是非ご連絡を！
69マスタングboss とか　70シェルビーとかは既に売れたのかな・・・　　ショールームには置いていなかった*_*;
 
 
 
 
 
そして今回　立ち寄った理由は　コレクションガレージ内にガンショップが出来たということ
紹介でないと入れないショップ形式！私の場合はフリーpassが出ています。笑
ショップを覗かせていただきましたが　ま〜〜　　なんだかね＝〜〜　　これって　　一体どんな趣味なんでしょう*_*;  ガンロッカーは　隠し扉形式で　そこを開けると殺人兵器がずらり・・・何に使うのか　なんのためにショップが成り立つのか　　不思議な空間。
アメリカのお金持ちは　銃もアンティークを購入して楽しんでいたりなんですね・・・
現在はショップコレクターズアイテムストレージ内に　シューティングレンジを作っているので今後はここで試し撃ちができるってことです。
クレー射撃場を作ってくれれば　アメリカ人と試合できるのに　ガンは特に興味がない私には　リアクションできなかったです。
 

 
アンティークショップを軽く立ち寄り・・・そのあとは　ランプショップに！　　ランプショップというだけあって照明器具のみのお店です。
以外に私はシャンデリアってのが好きなんです。　　好きですが似合う部屋やシュチュエーションがないので持っていはいないのですが・・　　何か華麗な照明シャンデリアって気になります大笑
 
しかし　ランプショップも渡米の際はたまに立ち寄りますが　専門店って面白いですね♪
 
そしてディナー後
アメリカの女性から連絡があり　一緒に飲もうということになり・・・　　　コスタメサまで行きました。　　近いようで　遠いようで・・・　　さすがアメリカでの移動距離です。
なんと　　女性からの誘いで待ち合わせが　こんな店で　　そこで飲んだあとはお店でダンスしていた子も連れて　次のお店に２件３件と・・・激しい　還暦女性でした。
 
チップばらまく姿も　すげ〜〜〜〜かっこいい　　ソウルメイト！！

70カマロのボディー剛性と足がしただけでもっと動いて欲しいという希望で　ロールバーの取り付け作業を開始しようと　時間の合間に内装ばらし
段取りをするために取り付けパーツ　加工パーツの確認をしていると　過去にこの車両にはロールゲージが付いていたと痕跡を見つける
トホホ　　　なんともま〜悲しい・・・　　そのまま付いていてくれれば嬉しいかったですが　仕方がありませんのでもう一度綺麗にグラインダーをかけて
取り付け作業をまた後日します。
 
どう変わるのかが楽しみです。

オートマチックオイルの漏れが気になり　ガスケットとオイルシールの交換です。

 
 
少しのことだけど作業は地味にひどい・・・結構部品を外す必要が・・・
これでどうかな・・・

アメリカの雑貨屋さんは楽しいです♪
お店のディスプレーに欲しいな〜〜とか思いながらも見ているだけ！笑
 
こんな所もアメリカでの楽しいカルチャーだと思います。
 

 
 

カリフォルニアで一足早くクリスマス気分をパチリ☆
 

 
でも現在　私の地元ではこれが現実となっています。*_*;
実際は寒くて嫌です。
 
タイヤ交換で腰をやられ・・・・　　　お客様にはご迷惑おかけしています。

PCHを南下してラグナビーチに行きました。
ハンティントン、ニューポート、ラグナビーチとセレブレティビーチです。
途中バーガーショップでコーヒータイム！

 
 

少し丘の上の小さな家を拝見しに・・・　　これぐらいだったら頑張れば？　　と夢物語を思いながらのビーチストリートです。

カリフォルニアの日曜日はどこかで　カーミーティングが行われている。
SEMAでお腹いっぱい　車を見たので　長年アメリカに通い詰めている自分にとっては、ま〜どっちでもいいことなんですが
自然に本能で動いてします。
 
ある程度自分の好きなジャンルの場所を把握しているつもりですので　朝から動いた。
ロサンゼルスの観光地？！　っぽい　オールドカーが並んでいる405沿いのお店にも一応　行って見ました。
アメリカ、ロサンゼルスでこのコンディションでこの価格で本当に売買が成り立つのか！？それとも　わかりやすい場所なので国外のバイヤーが買うのか？　　と雰囲気だけは好きなお店！　に立ち寄ります。
毎年いちおう寄って見ますが　車の入れ替わりは半分以上はあります　＝売れているということになりますね！？
（もちろん売れていない車両も）
そこではちょうど　さすがのSunday キャデラックオーナー達がプチチャリティーミーティングを行っていました。
 
しかしキャデラックは　いつの時代もさすがのkingって感じのオーラがあって素敵です。
 

自前のナビゲーションを日本から持っていき　アメリカでの車に取り付け走行　　渋滞情報もゲットしてくれるので　なるべく目的地に素早く辿り着けるように　日本でいうVICSが頼もしい！
 
うまいこと渋滞を回避して　サイスベイエリアに辿りつき　　LAについたのでLAの友人達が連絡をくれたので一緒に食事！　　友人には本当に感謝です。
夜遊びしちゃいました笑　　がしかしこの日は　サマータイムの切り替わる日程（予想通り）
夜更かししても　１時間得しちゃいます　この日は25時間あるってことですね！笑
ということで　　夜中2時になっても1時間戻るのでAM1時　　最高ではありませんか笑
 

それでは　アメリカの話の続きでも
ラスベガスから　ロサンゼルスの続き・・・・
 
15Sをドライブ中　　　iphoneのアラーム？がbeebeeと　　なんだ？？聞いたことの無い　感じ。
 
アンバーアラートやら？
とりあえず2007 白　シボレー　2500 トラックを探しているみたいですね！
恐ろしい時代になりました。

ブレーキのアップグレード！です。
 
1970 シボレー　カマロ　LS スワップ　プロツーリング。
色んなプロツーリングカマロをたくさん見てきて色んな勉強をしていますが、　　エンジンの駆動系ばかりではなく　制動力も気になります。
ブレーキはC４コルベット　４輪ディスクブレーキですが　もう少しUPグレードしたいので　ブレーキパットでUPします。
 
そりゃ　ブレンボや、willwood、ベアーとか他のアップグレードができれば最高ですが　費用　効果のバランスが大切です。
お金がたくさんあるなら　C7のブレーキとか入れたいね笑
 
しかしそんな費用をかけなくてもUPグレードできるのが　この
HAWK パフォーマンス　パッドです。
ストリートブレーキパッドは　３種類ぐらいのグレードがありますが　今回選んだのはHP Plus。
・ハイパフォーマンスストリート
・SD トラック系
・HP プラス　です
ダストでホイールの汚れ、ノイズが出るかも？ですが目的は制動力のUPです。　　街乗りではC4ブレーキ４輪であれば十分ですが　　少しサーキットでブレーキングでスカッと抜ける感じもあったような・・・・フィーリングの解消です。
 
今シーズン冬眠の間にもう少し　アップグレードを予定しています。
 
自ら体感して感じたフィーリングをなるべく伝えれるように。。。コツコツと
my car life
 

 

インジェクターの掃除を終えて
取り付け完了！　　エンジンの始動はしましたが　　何かグズグズ汗
V６って感じです　　　燃料が行き　エンジン始動まではしましたが　今度は点火の問題か・・・
よくあるのはディスビキャップの消耗！
 
コードを外し　キャップを確認　　　”あかん”    交換決定ですが　　ディスビの中が錆び付いています。
ディスビASSYを交換したいところですが　　とりあえずは　キャップとローターを交換して　再確認。
・・・・少しまだグヅグヅ・・・　　　どのシリンダー部分がダメかもう一度確認し　プラグとプラグコード　インジェクターの作動をチェックし
ようやくなんとか　V8になりました。
 
インジェクター、ディスビ、プラグ、プラグコード等を全て新品に交換するしたいですが　費用もかかるので　とりあえずはこの状態で　他をチェック。
オルタネーターはダメです・・・　　　　あれこれ色んな費用がかかります。
 
シボレー　カマロ

毎年恒例のSEMA  ラスベガスの工程を終えて車で　ロサンゼルスに向かいます。
ラスベガススピードウェイ　から約5時間のドライブです。
15S ひたすら　南に向かう　1本道
途中トイレ休憩で
ラスベガスから30分のカジノホテルに立ち寄ると
映画の車両　　ムービーカーが数台！　　デロリアンと　ワイルドスピードの車。　　面白いね！！　　普段であればすごく食いついて見ているのですが
LAで夕方車両確認の予定があったのでささっと写真だけ撮ってする〜〜
SEMAでもお腹いっぱい車を見たので　ま〜いいでしょ！　　しかしこの車？おもちゃ？？にもLSスワップなんだ〜と
（アメリカにはLSエンジンがゴロゴロあるからね）
 
 
道中は何もない砂漠