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proツーリング　　はやっぱり大好きなジャンル。
マッスルカー には色々乗らせていただきましたが。
 
オリジナルはもちろん良し！
しかし　ハンドリングやブレーキに少しストレスを感じることもある。（これは色々乗らないと感じれない分野かもです
当然1970年前後の車両ですので50年前の車となれば仕方がありません。
 
しかし現代は色々パーツが出ていまして
色々なバージョンアップ　ができるんです。
当店でも2gen カマロ　プロツーを持っていたりもするんですが
乗ったら別物。
これは体感しないと感じれない。
今　LSAエンジン　スーパーチャージャーもあるし　　何か良いベースがないかな〜〜〜
ファーストカマロは昔から好きだし
パーツも豊富です。　　どこ何良いベースがあればな〜〜とかも考えたり。
 
ん〜〜〜
 
C２コルベット で製作？　　も考えたり。
ビュイック にLSA載せる・？
ファイアーバードで製作が一番バランス取れそうですが　これまた2gen fボディなので在庫としてはな・・・・
とこんな事を考えている時間は嫌いではありません。

 
うっかり　していました。
こんなの持っていたのを忘れていた。　　　長年お付き合いのあるモーターボート。
昔は
海に連れていき　連れて行ってもらい。
釣り（ほとんどしない）
海に浮かんでいるだけ
ウエイクボード、水上スキー、　潜って遊んだり
時にはパラセーリングもした。
メインは狩猟。
 
そんな色々の遊びを一緒にしてくれていたのですが　ここ数年全く遊んでいなかった^^;（存在すら忘れていた*_*;）
もう潮時だな・・・
処分する方法を考えようかな・・・
１７f  で８０馬力　　結構走ってくれたんですよね

 
 
アナログ時代の修理から　現代車の修理まで
頼まれたりしています。
 
今回はこのクランクセンサーが悪さをした見たくない
エンジン始動しない・・・・と言う
 
現代の車両で　OBDスキャナーを接続し　診断。
pコードで　あれこれ教えてくれるのですが　それがま〜　　ある程度の情報であって
その辺りを疑い　検査していくのですが
 
今回はこのクランクセンサーでした。
取り替えてOKです。
 
 

 
アメリカのカーショー等で
外装ペイントが何でこんな綺麗なの？　　艶感が違う？って感じたことないでしょうか？？？
 
下地、塗装はもちろん異なるのですが　それは作業をやり直すしか方法はありません。
 
しかしそんなこともできないのが現実。
ワックス　コーティングだけで　何か方法は無いかと思った方。
サーフシティガレージのNANOシリーズはおすすめです。
テロンとした雰囲気を出してくれる
日本のワックスの艶感とは異なります。
 
実践してみてください。
ある程度の施工方法はお伝えできると思います！
 
カーショーに出店前の車にももちろんお勧め！！！
それがサーフシティガレージ の商品です⭐︎

毎度毎度
アメリカからの情報を拝見しています。
lsスワップになっている
c１０トラック　　これ気になっています。

 
そしてオリジナルコンディションを保つ
65 シェベル
こちらも雰囲気いいね！！

 
ご興味ある方ご連絡ください。
すぐに売れちゃうかもね^^;