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久しぶりに雨では無く
晴れ間を見せてくれました♪  （少し暑いぐらい）
 
晴れればやっぱり　アメ車！！
修理等もあるので作業で　運転する時間はないですが・・・・　　見ているだけで満足な感じ。
 
1967 コルベット ！！　　光を浴びたがっているので　日光浴。（日陰で）
 
c２はやっぱり素敵な車です。　　今ままどれだけの台数見てきただろう？　いつ見ても、うっとりするボディライン　このデザイナーは凄い。
1997年？に放映された　コン・エアー（ニコラスケイジ主演）　その中に登場したのが
1967 コルベット  ロードスター　　バックランプが６７だけのポジションですので多分６７だと思います。
カラーもシルバー！！　で素敵な映像でした。
個人的にはコンバーチブル、ロードスターは見ている分には好きですが　実際乗るなら屋根がないと　と言う考え　（なびく髪もないので汗）
 
コンエアー見たときは　もちろんストーリーがすごかったのですが　車が大破したのが衝撃的でした。　　しかしカッコよかった。
 

当社のc2 クーペ
 
去年の2019年　セマショーでも　個人的にぶっちぎりで惚れ込んだのはc２コルベット ♪でした。

オリジナルももちろん素敵ではあるのですが、　微妙に変更されている感が満載で　あんなにたくさんのカスタム　ショーカーの中でも　この車両がヤバすぎて何度も何度も見に行きました。
本当にいつ見ても憧れられる車両です。
 
 
67 c2コルベット　クーペ　　ご興味ある方ご連絡ください。　　要相談

289エンジンを確認しています。
配線やら色々確認していくと
原因が判明！
業界の大先輩に連絡し　助け舟⭐︎
頼りになるお方。　　　ディスビ点火をポイントから変更されているイグナイター がどうやら怪しいので持っていますか？とお聞きすると
素晴らしい　在庫があると言う回答。
 
ご近所にあると非常に助かります。

そして取り替え！

 
 
 
 

イグナイター交換　　ソレノイド交換　　電気を計測してOK
よし　これでエンジン始動はできます。
 

すると　OH済と聞いていた　キャブレターが調整されていないので
キャブレター交換

 
２次エアー 確認。

バルブ、プッシュロッドの確認もし　点火順序も見て*_*;
 
FORDの新たな発見
289の点火順序はどのマニュアル見ても
15426378
しかし！！！
 
続く・・・・・
 
 
 
 

エンジンが始動しないと言う事で
コツコツ　コツコツ　探っています。
まずは配線確認。
ソレノイドが異なるため　配線回路も異なり　変更しました。　　そして通電計測。

 
怪しく疑わしい箇所を順番に改善して行きます。
導通も確認し　　配線はこれである程度は大丈夫？　　配線取り回しをしなおしたわけではないので完璧とは言えませんが
とりあえず次に進めます。
しかし・・・・・・・
まだまだ続く。
 
原因不明を探し出すことがまず非常に大変すぎる・・・
現代の車両はある程度はOBD2 コンピューターにて教えてくれますが　　今回の旧車は何も教えてくれない
でも理屈が合えばエンジンは始動する。

昔の広告を拝見！
 

時代の物価の違いもあり　価格にはびっくりする物がありますがそれは仕方がないといえ
価格の違いをご覧いただければと思います。
 
ぶっちぎりでのHEMIカーの高価さ！！
モパー　Aボディがスタンダード　大衆車として　Bボディ！　　　そしてEボディの価格。
 
今では映画の影響が大きい⭐︎ ダッチ チャージャーが価格が高騰している？とも感じれますが♪その一昔前の　バニシングポイント等を見るとダッチ　チャレンジャーのカッコよさも感じれるのではないでしょうか？
しかし現代の映画の作り込み背景を考えると　比べれないですがね笑
 
映画はあくまでも映像の話でありまして・・・・
現車を見て　自分の好みを見つけるのがいいのでは？？
 
芸能人を一緒　　実物のテレビでは感じが違いますからね！！
エンジン音、エキゾースト音を耳で聞き　エキゾーストの香りを描いて見て乗り込んでハンドル握って　感じてください！！
マッスルカー は永遠に
 
DOPE

 
イベント等には最高のアイテムになるのでは！！
DJ ブースが装備されている　車両です。
 
アメリカで売り情報があったので　アップ！！！
 
こう言った事は色々イベントにも行っていないとわからないね♪