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ディスクブレーキをあたらめて見比べてみたり・・・ タイヤも見比べてみたり・・・ キャデラック　CTS-V  LSAが搭載の スーパーセダン　前後にブレンボのブレーキが装着されています。 ホイールサイズは１９インチ   1970 シボレー　カマロに装着の　Zl1 カマロのブレンボブレーキを前後装着。 ホイールサイズは１８インチ（ギリギリ装着）ホイールのリムデザインによっては１８インチ履けないと予想します。 現行のベンツ　Eワゴン　前後ブレーキ   車両重量とうも考えると　色々見えてくる   カマロはブレーキスペックは間違いない しかしリアCクリップ事情を考えると　以前装着していたC４ブレーキの方がブレーキタッチがいいかな？　Eワゴン　AMGの車両重量でリアはこのブレーキが付いているし・・・　　考えてしますな〜〜　　ルックスを考えると現在のZl1ブレーキには間違いがないですが　さ〜〜どうしよっかな〜〜　　アメリカのスワップショップはもう少しフィーリングのいいキャリパーブラケットを考えてみるとも行ってくれてはいるのですが^^;  街乗りには特に支障もないので　ゆっくり考えるとしましょう　ルックスを取るか　タッチを取るか　（後者かな）    

 
およよ
何やら難しい　文字でのお問い合わせ　翻訳してみると　どうやらサウジアラビア　wow！
どうやら中東で私のカマロを見てくれて　取り付けパーツやら　取り付け方法やら　その他車両に付いてご興味があるらしい！
嬉しいですね〜〜〜　　アメリカの車両でこちらで手がけた車両に興味を持っていただけるって^^v
 
アラビックな文字は全く理解もできないので　英語で翻訳を使い色々やりとり
どうやら私も以前参加せていただいたことのあるエミレーツでのカーショーに出品　持ち込むやらで急ぎとか・・・汗　　　アメリカのパーツショップからは返答がないとかで　駆け込み的に私に連絡してきた様子。
確かにアメリカはレスポンス良くないことが多々ありますからね〜〜
もしかしてミミズ文字で送ったから返答ないいではなかろうか大笑
 
まずはヘッドライトが気になるらしい^^;   それぐらい探して欲しいね　　でもちょうどスペアでストック持っているので送ってもいいですよ〜〜って返答だけしておきました。　　でも輸出時の集金はどのように？？？　　やったことないのでカード会社にでも聞いてみましょう。
 
その他諸々　質問してくれて
お力になれることはさせていただこうかと・・・！！

しかしサスペンション画像いただきましたが　　いいパーツ使っていますね〜〜〜
改正画像届くのが楽しみです。
 

 
以前　ドバイとアブダビに行った時の写真です。

便利なのか・・・
ありがた迷惑なのか・・・・
こんなところにセンサー付いている*_*;
しかもこれが故障していると・・・・　　　パーツが高すぎるねん
 
どうか壊れていませんようにHOPE
近年のお車なんでもかんでもセンサーセンサーセンサー　どうなんかね
 
新型ベンツのお話です。

 
 
 
 
困ったもんだな〜〜

 
配線確認したり　物を確認したり
答えが出てこない　CANってヤバイね

 
難儀な仕事だな〜　　心が折れそうになる　しかしなんとかしなくては・・・
 
見切りで部品頼めないし　　もう少し可能性を導きたい。
 
このような仕事って他業種であるんですかね〜

82cupに向けて出発準備中。
と出発前にOILチェックをしていたら・・・エアコンの配管が外れていることに気がつく・・・汗
気温は高く無いのでとりあえずはいらないのですが　　日頃の点検をしているつもりでも見落としあり

 
いざ　出発！
 
 

美浜サーキットに朝到着！　早速滑走準備。

 
今回はフロントスポイラー、スプリッターに交換取付してきましたので
プロツーリング 感　アップした　　実際にどれだけの効力があるのか数値で確認することはできていませんが^^;  フロント、リアともにダウンフォースは向上したと思います。
サーキットに伺うといつもの顔ぶれに再会できるのも醍醐味でありまして・・・　　ご挨拶兼ねて

改めて見るとほんとすげ〜〜〜
GT３にも引けを取らない走りをする
８００〜１０００HpのZR1コルベット　　走っているスーパーチャージャーの音が興味が出てしまう　NA好きの私
ほんとLSAスワップ考えてみたり・・・
２輪も凄い　　川崎車輛が結構好きです。
Z   みんな攻めすぎて　痛々しい姿も目撃。

バイパーも存在感はありまくり　　一度乗ってみたいな〜〜〜毒蛇

女性オーナーも積極的に楽しんでいます　このような姿はすごく好き！自動車の楽しみ

走るって　楽しいだよ！　　早く走れることにももちろん醍醐味があるんですが　そんな事より　楽しかったってことが１番だと思います。

 
82cupさん１０回目ということで　素晴らしいイベント走行会だと思います。以前１０回目は鈴鹿でって話すらすっかり忘れていました笑
 
しかしたかが１分逆のコース　しかし奥が深い。
今回の参加でまた少しは学べたと思います。　練習、体感が必要だなと
ツインターボのコルベットも素敵でしたしバイパーの攻めもすごかったし
ベビカマの入り込み攻めも素敵だったし
課題も見えたし
何よりも皆様と同じ環境で交流できたことが一番の経験値UPです。
楽しい方がいいですもんね〜〜〜
 
 
9月1日企画している
ストリートカーチャレンジ　も宣伝させていただきました
エントリーの話もたくさんお声かけいただきましたし！　実際にエントリー用紙が届くのが楽しみです。
私ももちろん　”あ〜楽しかった”   ”あの車かっこよかった” ”すごかった”を目指しての　走行会を目指します。
 

ストリートカーチャレンジ1.1
エントリー申込書１
 
是非よろしくお願いします。